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大家好 ， 本期为大家分享的是《13万选了本田缤智 ， 4个月驾驶9200公里 ， 车主有一肚子话要说》 。 \r
\r简单大方的策划格调我很喜欢 ， 中控和仪表的设计偏简单大方一些 ， 但是很有个性 ， 相当的喜欢 。 关键部分采用较多软性材料 ， 档次获得了有效提升 ， 椅子不仅具有不错的包围性且很贴合身体 ， 基本上没什么味道 ， 从车买回来我就没除过味 。 总之 ， 本田缤智的内饰发挥没有让我扫兴 。 \r
\r对于空间这点 ， 本田缤智车内比较的宽阔 ， 整车的空间还是比较实用的 。 长宽高这三围数据达到了4340*1790*1605毫米 ， 前面一排驾驶室相当惬意 ， 185cm的我坐进去也不会感觉压抑 ， 空间也比较宽大 。 本田缤智具有2610mm的轴距 ， 不影响第二排人员伸腿 ， 后一排坐三个年轻人也不成问题 。 关于储存空间 ， 储存空间也挺多的 ， 隐藏式的杯架让整体感觉很整洁 ， 干净利落 ， 还有尾箱的空间也大 ， 可以放三四个行李箱 。 \r关于舒适度 ， 本田在倾尽全力把本田缤智打造成为一款移动沙发 。 在走烂路的时候 ， 优越的减震系统将多余的震动过滤在车外 。 座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿上有足够的支持 ， 空调也很给力 ， 特别第二排搭乘反映非常好 。 而且几乎没有噪音 ， 隔音功能格外强大 。 \r
\r动力还是不错的 ， 就是日常用 ， 本田缤智有许多型号 ， 但是我最终选择“本田缤智 2019款 220TURBO CVT豪华版 国VI” ， 这款车发动机还是挺给力的 ， 虽然谈不上强劲 ， 但总体还是很轻快的 。 无级变速变速的时候基本上也没什么延迟 ， 挺好用的 ， 换挡有序且不卡顿 ， 方向盘的力度轻重适中 ， 右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应 ， 整个底盘游刃有余 ， 该硬的硬该软的软 。 \r
\r在能耗方面 ， 我目前大部分时间都是在城区行驶 ， 平均速度不高 ， 市内驾驶时 ， 速度偏低而且常踩刹车 ， 但能耗能维持在7.7L以下 ， 高速油耗大概在5.3L上下 ， 我之前开过很多车 ， 这样的油耗实属不易 。 感谢聆听这期《13万选了本田缤智 ， 4个月驾驶9200公里 ， 车主有一肚子话要说》 。 \r【爱棒棒糖的小刀|13万选了本田缤智，4个月驾驶9200公里，车主有一肚子话要说】
\r现在本田缤智之所以可以成为消费者首选之一 ， 不仅仅是依赖外观这一项单一特色 ， 空间、能耗的能力同样不弱 ， 全面的发展也非常切合而今买车者的选车需求 。 在SUV中 ， 本田缤智显然具有更高的性价比 。 归纳而言 ， 当前汽车的制造技能每天更新 ， 一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位 ， 正如本田缤智 。 对于这款好评不断的本田缤智 ， 阁下是否看好它？感谢阅读本期《13万选了本田缤智 ， 4个月驾驶9200公里 ， 车主有一肚子话要说》 。
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