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易车网|国产硬核"家用王"，5/6/7座都有，不到8万已卖"疯"

【易车网|国产硬核"家用王"，5/6/7座都有，不到8万已卖"疯"】近两年时间内诞生的汽车品牌中 ， 新宝骏应该是极具创造性的一家 。尽管它诞生才一年多的时间 ， 但是凭借行业领先的技术背书 ， 以及强大的自主研发能力 ， 目前它已经在各大主流细分市场都有布局车型 。最关键的是 ， 新宝骏旗下数款车型 ， 在各个细分市场都已经位居一线阵营 ， 所以要问目前最成功的新生代汽车品牌 ， 我想应该是非新宝骏莫属了 。
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就拿新宝骏旗下比较火爆的MPV车型新宝骏RM-5来说 ， 该车于去年9月成都车展正式上市 ， 并且迅速打进家用市场 ， 成为不少人的首选产品 ， 单月销量也稳居同级前列 。相对传统的MPV车型如吉利嘉际、比亚迪宋MAX等 ， 新宝骏RM-5具有不少优势 ， 其中空间舒适性、动力输出和智能配置则是最关键的 。
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就空间灵活多变而言 ， 与新宝骏RM-5同级的车型中 ， 几乎都只具有5/7座或6/7座布局 ， 具有一定的局限性 。然而新宝骏RM-5却有所不同 ， 该车将5/6/7座三种座椅布局囊括在内 ， 不管是载人需求还是载物需求 ， 该车都能够满足 。其中带独立座椅的六座版车型 ， 既能够满足载物需求 ， 又能带来独立座椅的舒适性 ， 这是传统5/7座车型无法媲美的 。
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就动力输出而言 ， 为满足不同消费者的需求 ， 新宝骏RM-5提供了自吸、涡轮两款发动机可选 ， 且仅9万出头的车型就配备有CVT无级变速箱 ， 价格方面也是极具诚意 。其中自吸动力主打的是油耗经济性 ， 而涡轮车型则是主打性能输出 ， 家用完全足够 。
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除此之外 ， 新宝骏RM-5表现最出色还是它的智能化表现 。新宝骏作为当代智能汽车先导者 ， 赋予了它旗下车型出色的智能化表现 。新宝骏RM-5从丐版车型开始 ， 就配备有同级领先的新宝骏车联网 ， 该车联网与传统车联网大有不同 ， 它不仅启动速度领先传统100倍 ， 而且运算速度也领先传统20倍 ， 所以流畅度和使用体验要远远优于传统车联网 。
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功能方面 ， 该车联网将远程车控、蓝牙解锁、远程OTA升级 ， 以及全车功能语言识别控制等功能集于一身 。比如在周末全家出行的时候 ， 车主就可以提前将车内的空调打开 ， 上车就不用忍受闷热 。而在上车后 ， 车主还能直接通过语音进行导航、播放音乐 ， 甚至是发微信等 ， 都是一句话就能搞定 。关键在于 ， 新宝骏车联网内置有大量的免唤醒词 ， 所以在操作以上功能时 ， 不需要唤醒就能控制 ， 极大提升了用车效率 。
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在此基础上 ， 新宝骏RM-5还在高配车型身上配备有L2级智能驾驶辅助系统 ， 该系统通过使用全速自适应巡航、弯道巡航辅助、主动刹车系统等智能驾驶辅助系统 ， 并结合媲美豪车的行车监测系统 ， 在辅助车主驾驶的同时 ， 还能够有效提升驾驶安全性 ， 保障车内成员的安全 。
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总的来说 ， 从新宝骏RM-5在各方面的表现来看 ， 结合该车起步不到8万的售价 ， 确实该车算得上是这个级别下的"家用王" 。相比同级的吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车型来说 ， 无论是空间灵活程度还是配置的智能化程度 ， 新宝骏RM-5都堪称是完胜 。所以也难怪该车上市不到一年的时间内 ， 几乎已经达到卖"疯"的节奏 。


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