车轮互联全面焕新 朝“构建车轮上的王国”梦想再前行( 二 )
----车轮互联全面焕新 朝“构建车轮上的王国”梦想再前行//----
在站稳脚跟 , 开始开辟汽车后市场的同时 , 车轮互联于2013年3月上线车轮考驾照APP(现已更名为车轮驾考通) , 现已累计帮助全国超过1亿学员成功考取驾照 。 2015年6月 , 基于国家政策改革红利和可观的市场规模 , 车轮互联的互联网学车项目部顺势成立 。 2016年12月 , 车轮互联全资收购“超级教练”APP团队 , 至今全国已有超过80%机动车驾驶教练是车轮的用户 。 2017年7月 , 为进一步整合驾培行业线上线下资源、更好地为驾校赋能 , 车轮上线驾校营销创收新平台“超级驾校” , 全国累计已有8,000+驾校入驻 。 基于公司近年来互联网+驾培的发展战略 , 学车业务线已形成完整的生态闭环 , 成为驾培行业互联网应用的重要推手 , 为整个行业的发展贡献了重要力量 。
2017年11月 , 依托车轮互联覆盖的超过2亿多车主和准车主的数据资源 , 以及行业内全面的服务接口平台 , 车轮互联成立智能网联研究院 , 搭建行业信息齐全的汽车数据库 , 为去中心化的车联网等技术发展和落地提供重要的决策参考 。
2018年4月 , 通过对产品进行7.0版本的全新升级 , “车轮查违章”正式对外更名为“车轮” , 搭建一站式车生活交易服务平台 。 同年 , 车轮互联紧跟汽车行业以及互联网发展趋势 , 先后上线“车轮有品”、“车轮大玩家”、“换车宝典”等产品及特色功能 , 从互联网管理型社区向开放型社区平台转变 , 并依靠自身IP探索汽车生活用品细分领域 。 在8周年庆典前夕 , 车轮APP再次升级到9.0 , VI焕新 , 多项新的养车业务力证了车轮互联正在全面升级用车服务这一战略;更互动的内容如场景模拟游戏和“车轮号”优质内容生态平台的建设再次增强了媒体平台属性和用户黏度 。
2019年2月 , 车轮互联在准车主活跃的互联网智能驾培领域再出一记重拳 , 推出的“超级教练路考仪”产品 , 以共享智能硬件的商业模式切入市场 , 赋能驾校及教练 , 造福学员 , 自此在驾培领域拥有了硬件与软件相结合的双核驱动力 , 弥补了市场空白 , 助力驾培行业向互联网化、科技化、智能化发展方向阔步前进 。
2020年1月10日 , 车轮互联战略并购”巨会养车” , 一场关于汽车后市场的服务探索拉开序章 。 并购后 , 不仅重塑了公司商业模式 , 完善了服务产品矩阵 , 也打通了用车业务从线上到线下的服务闭环 。 双方在整合原有的团队和业务的同时 , 共同为用户提供更加高效的用车服务 。 截至目前 , 巨会养车线下特约汽车服务门店数量超11000家 , 服务网点覆盖广州、深圳、上海、苏州、长沙等全国超过280个城市 , 累计为全国500万+车主提供用车服务 。
目前 , 车轮互联通过丰富的产品矩阵 , 利用极致的用户体验和全方位的服务内容 , 打造学车、买车、用车的全服务场景 , 服务于车主、准车主两大人群 , 解决车生活问题、提供车生活服务、完善车生活品质 。
“热爱、踏实、坚韧” , 车轮互联逐梦的“赤子之心”
车轮滚滚向前 , 赤子之心未改 。 车轮互联创始人兼CEO吴峰先生将8年心路总结为三个关键词 , “热爱、踏实、坚韧” 。
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