车.说|原创 这两年重新回到人们视野的三缸发动机,优缺点分析
传统内燃机 , 经历了从8缸到6缸再到4缸的进化 , 已经如人所愿地达到了提高能效和减少排放的效果 。而近几年来 , 随着尾气排放管控的要求越来越严格 , 很多车企纷纷砍掉旗下的大排量车型以达到规定的平均排量要求 , 至此三缸发动机又重新回到人们的视线 。其实三缸发动机并非新鲜事物 , 90年代中国的夏利、奥拓等车型都曾搭载过三缸发动机 。不过这些车型给大家留下的印象并不太好 , 这可能也是三缸发动机先前被冷藏的原因之一 。
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三缸机的优势主要有两点 。一是油耗相对较低 , 气缸少了排量自然就小了 , 油耗方面也会有所下降 。第二个优点就是体积小 , 重量轻 。体积小了之后 , 能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局 , 与四缸发动机相比布置更灵活 。
【车.说|原创 这两年重新回到人们视野的三缸发动机,优缺点分析】
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缺点集中在三点 , 第一是:抖 , 三缸发动机由于设计缺陷 , 和四缸发动机相比 , 天生存在怠速抖动的问题 , 这一点已经人尽皆知 。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步 。第二是:噪音 。噪音同样是三缸发动机的通病之一 , 厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音 , 但在车外仍旧会很明显 。最后是:动力不足 。虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术 , 但在涡轮没有介入前会扭矩不足 , 也就是说在低速行驶时会稍显无力 。此外 , 偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距 。
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