谷火平|上得来的打不过!印度欲紧急采购轻坦对标15式,却找不到卖家

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印度自从上个月15号之后 , 一直处于气急败坏的状态 , 从那之后他们开始在全世界范围内发动技能——\"买买买\" 。 不过却没有在最为关键的装甲兵器上做出什么突破 , 目前印度陆军的主力坦克是从俄罗斯进口的T-90S和T-72 , 步兵战车则是几十年如一日的BMP-2(印度曾经试图自行研发步兵战车 , 后来因为技术不过关而被叫停) , 与世界先进水平存在明显差距 , 更何况是与\"世界第一陆军\"当对手了 。 而PLA部署在高原上的阻力并不是99A或者96A/B , 而是2019年才进入公共视野的15式轻型坦克 。

(15式轻型坦克)
环球网7月16日援引印度《经济时报》的最新报道 , 新德里高层已经批准印度陆军紧急采购可以在高海拔条件下作战的轻型坦克 。 不过他们好像并没有什么值得采购的产品 , 世界上最好的轻型坦克就是我们的15式 , 其他国家根本没有像样的同类产品 。 在武器交易领域与印度合作程度最深的两个国家美国和俄罗斯都没有拿得出手的装备 , 美国根据其\"机动防护火力计划\" 研制的轻型坦克目前还处于原型车阶段 , 想要批量装备部队至少是几年之后的事情 , 而俄罗斯的2S25M轻型坦克严格意义上来说是一款自行反坦克炮 , 并且主要装备给空降兵使用 , 局限性相当之大 。
【谷火平|上得来的打不过!印度欲紧急采购轻坦对标15式,却找不到卖家】
(2S25M自行反坦克炮)
然而15式轻型坦克目前已经是技术相当成熟的装备了 , 我们不再赘述这款轻型坦克的很多传统指标 , 这些信息都是公开的 , 不妨来看看该坦克的主要优势在哪 。 首先在动力系统和操控性领域 , 15式轻型坦克已经能够做到像汽车那样使用方向盘进行无级变速(99A主战坦克同样有) , 还是用了双涡轮增压 。 双涡轮增压最早用在航空发动机上 , 之所以要使用这一技术 , 是因为该坦克的主要部署地点在海拔4千米以上的高原 , 而随着海拔高度的上升 , 空气中的氧气含量会下降 , 普通的柴油发动机自然无法提供充足动力 。

(海拔4700米高原的实弹演训 , 机枪手身后那个不小心抢镜的\"家伙\"就是15式轻坦)
15式轻型坦克使用了1000马力柴油发动机加上两极涡轮增压 , 在平原地区进行高速机动的时候 , 开一级增压最大时速可以达到每小时70公里 。 如果在海拔4500米以上的高原上 , 氧气含量只能达到平原地区的50%左右 , 那么15式轻型坦克就可以开二级增压 , 输出功率飙升到1500马力的水平 , 足以在氧气稀缺的情况之下在高原上健步如飞 。

(15式上高原)
除此之外 , 15式轻型坦克还没有使用目前PLA主战坦克广泛装备的125毫米口径火炮 , 之所以这么做 , 是因为该主战坦克方便与同样使用105毫米主炮的\"大八轮\"等装甲单位协同作战 , 在保证击穿概率的情况之下(这款105毫米主炮属于线膛炮 , 其穿深必然要比同口径的滑膛炮高不少)提升载弹量 , 并且降低补给的难度 。

(15式坦克测试炮口稳定性 , 在炮口放上一个30机炮弹壳 , 在起伏不定的路面上疾驰而保证弹壳不掉落)
而且105毫米线膛炮还可以容纳更多的弹药种类 , 比如说碎甲弹 , 另外更重要的一点就是为了压缩体重 。 目前普遍认为15式轻型坦克的战斗全重在36吨左右(其实也不算轻) , 在面对一大堆山寨120和猴版125时拥有绝对的优势 。

(印度陆军装甲部队)
要知道俄罗斯塔曼师使用的T-90A主战坦克装备了125毫米火炮 , 然而该2A46火炮在发射一般穿甲弹时甚至可以直接击穿T-90A的首上装甲 , 由此不难想象印度使用的T-90S防护能力会差到什么地步 , 我们就不用提动力系统的问题了 。 印度过去几年之内在拉达克地区修建了大量的公路和机场 , 如果他们想要强行把主战坦克运上高原的话问题确实不大 , 然而打不打得过却是个大问题 。 印度下回在脑子一热动手之前 , 不妨看看自己究竟有几分实力 。

(体重轻、动力强、火力猛 , 在高原上就是可以为所欲为!15式:上得来的打不过我 , 打得过我的上不来 , 你说气不气人?)


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