封堵|直击江西鄱阳县圩堤漫决封堵现场:抢险人员24小时不间断作业封堵进占140米|荔枝军事


通讯员/徐迎华 庄良智 编辑/赵著彬
封堵|直击江西鄱阳县圩堤漫决封堵现场:抢险人员24小时不间断作业封堵进占140米|荔枝军事
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连日来 , 位于江西省东北部、鄱阳湖东岸的鄱阳县遭受持续强降雨袭击 , 近十天平均降雨量高达324.4毫米 。 受此影响 , 鄱阳湖水系昌江流域水位迅猛上涨 , 发生超20年一遇洪水 。 7月9日 , 鄱阳县昌洲乡中洲圩由于长时间浸泡 , 加之堤身土质差 , 抗渗能力弱 , 于当日21时35分左右溃堤,决口长度为188米 。
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中洲圩属万亩圩堤 , 内辖15个行政村 , 堤线长33.72公里 , 圩堤保护面积23.8平方公能够里 , 保护耕地2.21万亩 , 保护人口3.4万人 , 设计标准为十年一遇 。 据现场勘测 , 决口长约170m , 堤顶宽约8米 , 河水流速约2.0-2.5m/s,迎、背水面坡比为1:2.5 。 中国安能第二工程局分别从上下游两个工作面做好封堵任务 。
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13日10时 , 随着第一车石料抛向决口处 , 决口封堵抢险战斗正式打响 。 满载砂石的拖斗车 , 在堤线上接起了长龙 , 运出方向是去增补新的石料 , 运入方向是将石料填入溃口 。 决口处 , 指挥人员正灵活地翻动着手中的红绿小旗 , 指引车辆有序前行 , 最好将翻滚的大小石块倾泻在决口迎水面 , 一气呵成 , 砸起串串浪花 。
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为抵挡水流对堤防正面冲刷 , 他们采取从堤头迎水面至背水面处抛填土石方的方法对堤头进行裹头保护 , 增强堤头的稳固性 , 防止险情进一步恶化 。 运用水下抛填推进 , 水上分层碾压 , 双向对进封堵的方法进行机械化进占立堵 , 分别由上下游堤头按原堤线方向开始进占 , 进占料采用自卸汽车运输 , 推土机铺料、推平 , 水下部分采用抛填 , 水上采用分层填筑 , 推土机铺料 , 振动碾压实至密实 , 决口封堵有序进行 。
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封堵人员实行两班倒全时作业方式 , 按12小时每班轮番作业——确保人机不停歇 。 在抢险人员昼夜的奋战之下 , 堤坝上伤口正在慢慢愈合 。
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可188米的缺口填起来并不容易 。 江水深而湍急 , 决口处水深最高达9米 , 每向前封堵一米 , 至少需要四五十车的石料 , 而最近的料场离现场也有20余公里 。 抢险工程要跟天气抢时间 , 但到达决口现场的交通是最大的瓶颈 。
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决口两侧圩堤上的道路都只有4米宽 , 道路窄、路基差 , 只能满足货车单向通行 。 中国安能抢险结合现场交通需要 , 对几处地方临时进行了拓宽加固 , 在上游修筑会车平台21处 , 下游方向修筑会车平台15处 , 每隔500米处设置一名道路保通引导员 , 让装载石料的货车可以有序往返 。
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随着抢险的推进,现场加大了运力投入,上下游共有300多辆车辆在运料, 重压易引发道路的沉降, 甚至道路开裂 , 还有的车辆中途发生故障抛锚 , 为了有效应对和解决当前的困难,抢险人员边拉边做道路保通 , 沿途安排了10台挖机 , 哪个地方有问题马上就处理 , 在错车平台适当位置 , 协调地方安排拖车 , 保障遇有故障车辆能及时拖走 , 确保了道路24小时畅通 。
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同时借助动力舟桥 , 将数台挖掘机、装载机及重型装备 , 通过水路进入作业现场 , 抢险设备的油料和抢险队员的盒饭、饮用水等物资 , 也用冲锋舟运到现场 , 把通往决口的圩堤道路全部留给装载石料的货车通行,有效解决了道路狭窄、重压引发沉降等问题 , 同时也提升了抢险救援的效率 。
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连日来 , 救援现场气温在35度以上 , 高温暴晒 , 抢险队员们被晒得黝黑 , 夜间则饱受蚊虫甚至毒虫叮咬 , 部分人出现了晒伤、脱皮、中暑、皮疹、水泡等问题 , 保障人员及时把藿香正气水、皮炎平、风油精等药品送到一线作业队员的手中 。
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目前 , 上游工作面投入挖掘机6台、推土机1台、装载机1台、自卸车250辆 , 下游工作面投入挖掘机4台、推土机2台、装载机1台、自卸车119辆 , 展开封堵作业 。
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【封堵|直击江西鄱阳县圩堤漫决封堵现场:抢险人员24小时不间断作业封堵进占140米|荔枝军事】抢险人员克服温高、料远、路堵、水深、堤高顶窄等困难 , 采取单戗立堵、双向进占、机械协同、快速处置的双向机械化进占立堵战法 , 全力以赴加快进度 。 截至17日上午10时 , 累计填筑土石方17910方 , 决口封堵已进占140米 。


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