电池工业|国内首款氢燃料车来了，加氢三分钟，横跨两个省
国内首款氢气作为燃料的车型诞生于武汉光谷 ， 人们给这款车命名为格罗夫 ， 车款的外观设计是由西班牙造型师亲自操刀设计 ， 定位也是豪华SUV ， 配备了4个蝴蝶门 ， 造型领先于时代 ， 前脸采用了一些镀铬饰条修饰 ， 黑色的中网面积很大 ， 和两侧大灯融为一体 ， 营造车翱翔天空的感觉 ， 这个寓意也是飞得更高的意思 ， 不过车款仅为试验车 ， 想要量产还需要一定的时间 ， 虽然该车定位的是SUV ， 但是底盘并不是太高 ， 不知道的人都以为是一台跑车 。
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当然现在人们并不是太关心车款的外观设计 ， 因为每个品牌设计的车型都很好看 ， 就比如众泰 ， 模仿保时捷设计出一款SUV ， 整体看起来就是百万的身价 ， 不过车款也就10万左右 ， 内核不行外观再好也是徒劳 ， 格罗夫的心脏是未来科技 ， 也是全球较为先进的氢燃料电池组 ， 经过氢氧反应 ， 内核可以产生电动力 ， 之后通过电动机推动车辆来行驶 ， 这样的设计让整车变得更轻了 ， 百公里消耗的能量也更低 ， 车款的续航就比较远了 ， 当前新能源汽车都是400公里左右续航 ， 而这款车续航高达1000公里 ， 这个续航里程对于面积较小的省份来说 ， 可以横跨两个省了 。而且车尾只排放水 ， 对空气也没有污染 ， 真正做到了零排放 。此外 ， 该车和普通的纯电动汽车不同 ， 该车加氢时间只有三分钟 ， 和我们普通的燃油车加油一样方便 。
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虽然车款还没有量产 ， 但是已经在上海展会上展示了 ， 并且接受了首批订单 ， 具体车型还没有亮相 ， 目前依旧处于保密阶段 ， 不可否认的是 ， 这款车已经走在了汽车工业技术前沿 ， 今年格罗夫就会量产 ， 首先会在一线城市推广 ， 在2021年在二线城市推广 ， 2022年实现全面普及 ， 如果不是特别喜欢高科技 ， 喜欢体验那些未来的车型 ， 不妨等待一段时间 ， 看看车款的口碑再下手 。
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不过这款车想要推广开来仅有高超的技术还不够 ， 就算续航再长久也会有用光的一天 ， 所以要在全国内布局加氢站点 ， 这可是很大的工作了 ， 仅靠格罗夫一个品牌很难实现 ， 这就成为了格罗夫发展的阻力 ， 说是要在2022年全国范围发售 ， 配套措施如果没健全 ， 估计拿不出什么好成绩 ， 除非国家大力支持 ， 和新能源建设充电桩一样建设加氢站 ， 否则就很难推广 。
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【电池工业|国内首款氢燃料车来了，加氢三分钟，横跨两个省】氢燃料一直都是网络上的热点 ， 可惜都没有拿出真正的措施来实现氢能源驱动 ， 不过日本欧美一些国家已经有了比较成熟的氢燃料技术 ， 目前也在积极推广这种技术 ， 如果能来到国内 ， 尝试建设一些加氢站点 ， 那么格罗夫也能随着发展起来 。
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