试车极速报告|它是档位最多的轻卡!欧洲福特为后驱全顺提供全新10档自动变速箱

近日 , 欧洲福特已经开始为后轮驱动的全顺轻型商用车提供全新的10档自动变速箱 。这款变速箱将替代之前的6档SelectShift变速箱 , 出现在载重量较大的15/18座中巴 , 轻卡与房车底盘上 。
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该变速箱由福特工程师研发 , 旨在最大程度减少驾驶员操作与获得最佳燃油消耗 , 使发动机在最经济的转速内运营 。
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福特欧洲商用车总经理Hans Schep表示 , 驾驶员将从我们最新的10档自动变速箱感受到平稳的动力传递 。新变速箱易于驾驶的特性与出色的牵引能力 , 让全顺重载版用户在竞争激烈的市场获得优势 。
为配套后驱版全顺的10档自动变速箱已经开始全面投产 , 它将搭载在2019年版全顺车型上面 。包括更经济的动力总成 , 增强的有效载荷与连接性 。
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10档变速箱具有更高的齿轮比 , 福特铸造一体式直接作用电磁阀(CIDAS)是变速器研发期间获得的20项专利技术之一 。CIDAS提高了离合器压力的精确度并减少了冲程时间 , 以实现更快、更平稳的换挡 , 从而使更多的扭矩传递到路面上 , 从而减轻了重载作业时的负担 , 这就意味着驾驶员可以使用更少的油门以获得相同的性能结果 。
获得专利的低粘度变速箱油减少了内部摩擦 , 进一步提高了燃油效率 , 减少了部件磨损 , 并提高换油周期 。在开发过程中经历了超过600万公里耐久性测试 , 包括数千公里的越野路段 。
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【试车极速报告|它是档位最多的轻卡!欧洲福特为后驱全顺提供全新10档自动变速箱】搭载10档自动变速箱的福特全顺提供了总重从3.5吨至4.6吨不等的车型 , 并可选择后单轮或并装双胎驱动 。6档SelectShift变速箱则将主要提供给前轮驱动的全顺车型 。


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