利刃时刻|歼-10哪不如二手F-16？中国战机出口频受挫，美国专家说了大实话
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近些年亚洲多国都掀起了更换战机的浪潮 ， 印度直接从法国引进了36架“阵风”战斗机 ， 日本也将从美国引进105架F-35A战机和42架F-35B战斗机 ， 在这样的背景下中国航天人果断出击 ， 开始向亚洲各个潜在买家大力推销“枭龙”和歼-10战机 ， 值得一提的是印度尼西亚总统佐科·维多多在访问巴基斯坦时还专门在巴基斯坦的努尔汗空军基地参观了该国空军装备的“枭龙”战机 ， 随后印尼准备采购“枭龙”战机的消息就不胫而走 ， 外界一度以为中国将借此重新打开军火市场的大门 。
但是谁料 ， 就在不久前印尼空军总司令正式宣布：“未来印尼将采购两个中队的F-16V战机 ， 未来F-16战机将会成为印尼空军的主力战机 。 ”承接此项订单的洛克希德·马丁公司将从2020开始向印尼空军交付F-16V战斗机 ， 预计将会在2024年完成所有的交付工作 。 而这也意味着中国战机再次落选 ， 要知道中国不光向印尼推荐了“枭龙”战机 ， 还拿出了中国空军现役的主力装备歼-10战斗机 ， 但即使是在这样的情况下 ， 印尼空军依然选择了F-16V战斗机 。 而这已经不是歼-10首次败给F-16战斗机了 ， 早在巴基斯坦数年前的新型战机采购计划中 ， 歼-10就输给了美制的二手F-16战斗机 ， 那么究竟是什么阻碍了歼-10战机对外出口呢？
“物美价廉”就能吸引客户？
目前国际主流市场的畅销型外贸战机大多都被美俄两国所承包 ， 无论是F-35战机还是苏-30战机都是近些年军火市场的明星产品而中国能拿的出手的只有“枭龙”和歼-10 。 不难看出目前重型高端战机的市场已经被美俄两国所垄断 ， 中国没有占到任何一丝份额 。 而在低端轻型战机市场 ， 中国也面临着美俄两国二手战机的严重挤压 ， 出口成绩更是基本为零！
那么中国外贸战机与美俄相比究竟差在哪了呢？要知道当年美国卖给沙特84架改进型F-15战机就赚了294亿美元 ， 单价更是高达3亿美元 。 而中国出售给巴基斯坦的“枭龙”战机 ， 单价不到2000万美元 ， 可以说中国卖了这么多年“枭龙”赚的钱还不如美国一项订单来得多 。 而且我们不得不面对的残酷现实 ， 中国现在出口的“枭龙”战机还需要依赖俄罗斯的航空发动机供应 。
【利刃时刻|歼-10哪不如二手F-16？中国战机出口频受挫，美国专家说了大实话】
航空差距依然存在
要知道只有能够出口纯国产先进战机的时候 ， 才能证明中国的航空工业真的能够实现从自主研发先进战机到出口回收资金的过程 ， 而这也意味着其他国家对中国航空工业实力的真正肯定 。 如果中国无法做到这一点 ， 那么中国就无法同欧美等老牌航天强国在国际市场进行正面抗衡 。
但不能否认的是 ， 现在的中国已经具备了研发高端战机的能力 ， 歼-20就是最好的证明 ， 但是出于保密的考虑无投入国际市场 ， 即使是已经大规模量产的歼-16战机 ， 也因俄罗斯的抗议无法进行市售 ， 而这也就意味着中国无法在高端重型战机市场拿出一款优秀的产品 ， 而在轻型战机市场也只能拿出“枭龙”这么一款准三代机 ， 颇为讽刺的是“枭龙”现在使用的仍是俄罗斯制造的RD-92发动机 。
以至于美国航空专家都表示 ， 如果中国航空业想要在国际市场上拥有一席之地 ， 就必须摆脱俄制战机的影子 ， 走出一条属于中国特色的道路 。
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