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中车电动“新巴客”交通援疆“亚克西”

来源：中国交通新闻网
中车电动“新巴客”交通援疆“亚克西”
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无锡援助新疆阿合奇县新能源客车交付仪式现场 。
7月15日上午 ， 无锡市援建新疆阿合奇县新能源客车交付仪式在阿合奇县客运站隆重举行 ， 披红戴花的中车电动“新巴客”一字列阵 ， 分外吸睛 。
添助力“新巴客”满载援疆情
2007年 ， 东部“太湖明珠”无锡和西北边陲新疆阿合奇牵手结对 。 十多年来 ， 无锡推进“软件和硬件齐推、输血与造血并进、当前与长远兼顾”立体援建模式 。 为支援阿合奇公共交通建设 ， 无锡对口援疆工作组多方组织专家前往阿合奇考察调研 ， 确定新能源公交援助计划 。
中车电动“新巴客”交通援疆“亚克西”
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【中车电动“新巴客”交通援疆“亚克西”】作为扎根无锡的中车电动子公司 ， 无锡中车积极响应无锡市政府的号召 ， 高效筹备、精益求精 ， 将“新巴客”交付阿合奇 。
高品质“新巴客”获赞亚克西
阿合奇地处高寒山区 ， 天山南脉横贯全境 ， 县境海拔在1730-5958米之间 ， 地形呈“两山夹一谷” ， 全境90%为山地 ， 有“九山半水半分田”之称 。 本次交付的车型分别是8米、10米级“新巴客” 。 针对阿合奇多山、冬寒夏热的地理气候条件 ， 这批车有何特点呢?
中车电动“新巴客”交通援疆“亚克西”
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无锡援助新疆阿合奇县的新能源客车“新巴客” 。
耐宽温适配：整车物料适应-30℃～50℃ ， 配置大功率空调及加热暖风系统 。 动力电池设置独立舱体并配备隔热层 ， 舱两侧采用通风格栅 ， 后电池舱增加风扇 ， 大大降低舱外环境对于电池舱内温度的影响 。
模块化设计：整车采用平台化、模块化设计 。 驾驶区、司机下舱、后舱、电池舱、侧窗分型等总成模块实现通用化 ， 维保高效便利 。
超舒适空间：通过空间优化设计 ， 车内空间更宽敞舒适 。 8米车后部空间采用平地板结构 ， 增大站立面积;10米车最大载客数可达90人 ， 满足大运力需求 。
一句“亚克西!” ， 是当地市民对最新交付的“新巴客”最真诚的赞美 。 此批新巴客将为阿合奇交通运输发展提供助力 。
（编辑丨党艳丽）


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