还看啥奥迪A4L，这车1.3T+48V配1.5L四缸，油耗才5.3L，不足8万
在买车之前 ， 每个人都说有一颗爱国心 ， 都说不能崇洋媚外 ， 但经过多次比较 ， 却都选择了合资车 ， 尤其是在家轿领域 ， 市场现在已经是合资车的天下 。 今天 ， 一车世界说的这辆车 ， 大家肯定十分熟悉 ， 它就是曾经隐退了一段时间 ， 最近又大放异彩的别克英朗 。
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【还看啥奥迪A4L，这车1.3T+48V配1.5L四缸，油耗才5.3L，不足8万】最近几个月 ， 通用品牌似乎突然醒悟 。 为了增强其竞争力 ， 其许多紧凑型车型都回到了四缸时代 。 然而 ， 似乎只有英郎重新挂上15N铭牌后 ， 销售大幅增长 ， 最主要的原因还是和销售价格有很大关系 。
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2021年英郎的指导价为11万-12万 ， 上市后就跌到了7-8万 。 售价几乎与大多数国产汽车持平 ， 低于许多主流合资汽车 。 这相当于用价格换数量的方法 ， 所以销售量会稳步上升 。
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从外观设计来看 ， 新英朗没有太大变化 ， 整体设计风格时尚 ， 正面采用最新的家庭风格设计语言 ， 飞翼式中网四周镀银镀铬 ， 看起来更加精致 ， 双撇“胡子”设计也很容易辨认 。 两侧的大灯条和镀铬装饰条完美连接 ， 而发光二极管日间行车灯是整个系统的标准配置 。 英朗整体车型和奥迪A4L很相似 ， 但他价格却不足8万 ， 十分适合打工一族代步 。
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在车身的侧面设计上 ， 新款英朗的设计更加圆润 ， 几乎符合各个年龄段用户的审美 。 身体线条也采用精致柔软的设计风格 ， 简单时尚 。
在尾巴的设计上 ， 新英朗的视觉重心偏高 ， 行李箱盖略微朝上 ， 增加了运动感 。 就尺寸而言 ， 新英朗的长度、宽度和高度为4609毫米+1798毫米+1464毫米 ， 轴距为2640毫米 ， 处于中等水平 。 与主流车型相比 ， 它几乎没有什么优势 。
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在内饰设计上 ， 新英朗采用了相对简单的别克家庭风格的设计风格 。 飞翼设计使中控台明显偏向驾驶员一侧 ， 此外 ， 取消了真皮方向盘和多功能按钮的设计 。 指针式仪表中心配有3.5英寸彩色显示屏 ， 高端仪表还配有集成别克电子互联系统的7英寸液晶显示屏 ， 支持苹果的CarPlay和Carlife手机互联功能 。
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在配置方面 ， 新英朗配备了安全配置 ， 如前/后安全气囊、电子制动系统和轮胎压力监测 ， 在舒适性方面 ， 它还配备了越级配置 ， 如电动天窗、防紫外线侧窗玻璃、上坡辅助、前/后电动天窗和后视镜加热 。 作为一辆8万级别的汽车 ， 它真的很好 ， 但噪音一直是一个棘手的问题 。
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动力方面 ， 在这个“谈三缸色变”的时候 ， 别克也意识到了自己产品的缺陷 ， 于是重新安排了动力系统 。 原1.0T三缸发动机已被代号为L2B的1.5L四缸发动机所取代 ， 1.3T车型也已被1.3T+48V轻混系统所取代 ， 明显增加了动力 ， 降低了油耗至5.3L 。 整个系统与6AT变速箱相匹配 。 这也是48V光混合技术第一次被分散到8万级别的家用合资汽车上 。 底盘侧采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架 ， 因此乘坐舒适性非常高 。 这种悬挂设备在这类车辆中非常罕见 ， 即使配备价格也应该超过13万 。
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一车世界点评：今天的汽车市场被德系和日系瓜分了 ， 如果你想从中脱颖而出 ， 你必须有多种有利条件 ， 比如合适的地点和合适的时间 。 别克英朗就是这样一个产品 ， 它的资本是亲民的价格、良好的政策和产品实力 。 国产汽车的价格和合资汽车的质量 ， 在开出去的时候面子十足 ， 难怪能月销3万辆 。 还看啥奥迪A4L ， 别克英朗要颜值有颜值 ， 要性能有性能 ， 最主要的是价格不足8万 ， 十分适合打工一族 。
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