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2.5L配全彩液晶仪表、真皮座椅，操控不输思域，卖16万，雅阁慌了

2.5L配全彩液晶仪表、真皮座椅 ， 操控不输思域 ， 卖16万 ， 雅阁慌了
当时买这台是的时候主要感觉这个车子综合性能比较好 ， 后续的问题比较少 ， 价格想比较其他中型车子 ， 价格比较厚道 。 考虑自己家用 ， 价格 ， 配置 ， 技术是买这台车的关键 ， 毕竟预算有限 。
首先日系的车子油耗控制的比较好 ， 主要因素就是老婆特别喜欢这款车子的外观 ， 加上自吸的后续保养和稳定性比较好 ， 最终胳膊拗不过大腿的真理 ， 自然而然也就买了 。
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1、空间和动力
个人觉得这个空间其实已经够用了 ， 每个人对于空间的要求不一样 ， 使用不一样 ， 看网上好多人说这个车子的空间小 ， 但是我感觉还好 ， 家用其实够用了 ， 不过就是相应于同级别的其他车子空间是稍微小了一点 ， 但是作为主驾驶的我 ， 也无所谓 ， 毕竟车子上下班代步 ， 一个人的时候比较多 ， 家人乘车的时间还是少数 。
动力方面 ， 由于我买的是2.5L的动力 ， 个人感觉动力是够用了 ， 只要舍得给油 ， 起步加速的感觉还是有的 ， 虽然想相比较涡轮增压的车子动力方面不占优势 ， 但是好在自然吸气的车子这么多年技术经验 ， 不管是稳定性和保养的费用方面 ， 相较涡轮增压的车子都低很多 。 毕竟家用还是要以经济实惠为主 。
2、操控和油耗
其实马自达主打的就是操控 。 这一块其实个人感觉说的再好 ， 不如自己试驾一圈来的实在 ， 转向精确 ， 底盘调校的也是比较的扎实 ， 方向盘轻重正好合适 。 多连杆的悬架很扎实 ， 不松散 ， 加速转弯不会给人像做在摇摇车上面的感觉 。
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听朋友说如果自己家用还是买日系车 ， 油耗这一块控制的比较好 ， 还有好像挺业务员说这个车子的三大件好想原装全进口的 ， 还是可靠不错的 。 毕竟我看同级别的车子好像大部分的车子都要加95#油了 ， 个人感觉如果去外地或者加油站少的地方 ， 加不到95#的油岂不是很麻烦 ， 毕竟还是感觉92#的油普及率比较广 。 仅代表个人观点
3、舒适性和外观内饰
舒适方面我感觉还是不错的 ， 电动调节 ， 腰部支撑 ， 座椅记忆功能 ， 加热 ， 通风功能都有的 ，。 座椅做上去非常的柔软 ， 包裹感很好 。
整体的造型还是比较偏向年轻化的外观 ， 同级别的车子也看了好久 ， 最终还是选择了这款 ， 整车看起来非常的运动 ， 大气 ， 渐变满天星的中网 ， 线条设计的非常的饱满动感 。
内饰方面比较简洁 ， 不会像我之前开的车子 ， 里面一堆按键 ， 不管用得着用不着 ， 反正很多 ， 看的脑壳就大 ， 现在的内饰都是把按键给精简化 ， 可能一个按键有多个功能 ， 这点个人觉得还是不错的 。 内饰好多地方都是用的软性材质 ， 摸起来质感非常的好
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点评：
首先选择这个车子的时候还是看重了这个车子的外观和颜值 ， 买车其实就像娶老婆一样 ， 谁不想娶一个漂亮的老婆 ， 看的赏心悦目 。 毕竟一部车子陪伴你的时间不算短的 ， 这算就我人生中的第二辆车子了 ， 所以看了好了的车子之后在加上老婆的推波助理才选中了这款内外双修的一款车 。
【2.5L配全彩液晶仪表、真皮座椅，操控不输思域，卖16万，雅阁慌了】车子要说最不满意的地方呢 ， 可能就是这个车子的隔音吧 。 毕竟人不完人 ， 车不完车 。 作为运动性的轿车 ， 车子在激烈驾驶时 ， 明显的胎噪还是能够感觉的到 。 但是2.5的动力加上6AT变速箱的调校 ， 开起来还是随心自如的 。 升档和降档都非常的迅速 ， 换挡逻辑调校的非常的好 ， 后来订车的时候店里的试驾人员还带去试驾了一圈 ， 试驾师傅的技术别提多牛了 ， 好像漂移一样 。 拐弯的时候地板油 ， 只听到轮胎与地面摩擦的声音 。


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