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球叔教你买车|汉兰达国内迟迟不肯换代，是现款卖的太好，还是对新款没信心？

如今的国内汽车市场 ， 似乎已经陷入了一个怪圈 ， 那就是想让一款车给足诚意 ， 最好的办法不是鼓励、支持 ， 反而是不搭理它 ， 在生存的压力下 ， 厂商自然而然会拿出更强的实力 ， 更低的价格来跟那些爆款竞争；而那些已经功成名就的产品 ， 则很少有主动进步的想法 ， 汉兰达似乎就是这样一种存在 。
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为什么说呢 ， 首先不可否认的是 ， 汉兰达在市场上绝对是个超级强者 ， 论产品本身 ， 它有着霸气的颜值、出色的空间和油耗 ， 论外界环境 ， 变态的保值率也令人神往 。因此它也是同级中绝对的销量担当 ， 并且至今也没有出现能够对它形成威胁的对手 。在这种几乎一家独大的局面下 ， 对于汉兰达的配置咱们就不说了 ， 在之前 ， 汉兰达全球改款的时候 ， 美国市场换用了8AT变速箱 ， 国内却依然在沿用6AT 。
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在这之后 ， 全新一代汉兰达在美国市场发布并迅速上市 ， 而差不多一年多的时间过去 ， 全新汉兰达却还暂未在国内正式亮相 ， 其换代的时间或许还得到今年年底或者明年年初 。同一款车 ， 在中美的标准却截然不同 。
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而从全新一代汉兰达的表现来看 ， 换用了TNGA-K平台之后 ， 它必然会在一些硬实力上有不少提升 ， 但也不得不提的是 ， 相比现款霸气的造型 ， 新一代汉兰达的设计变的有些平淡 ， 至少不像现款那么的唬人和有气势 。而抛开新一代汉兰达的市场前景如何不谈 ， 面对这种区别对待 ， 你是怎么看的呢？


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