忍不住的小新|电池会不会爆炸？，电动汽车出事故事
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虽然不会爆炸 ， 但是燃烧的速度非常快 ， 几分钟就可以把一辆车烧毁 。 因此新能源汽车一旦燃烧 ， 没有任何救下来的可能 。
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但是新能源汽并没有事故引发爆炸的案例 。 原因就是锂电池没有爆炸的条件 ， 事故中锂电池会剧烈燃烧 ， 把整辆车烧毁为止 。
锂离子二次电池的特点就是容量密度高 ， 而且容量密度还在不断刷新 ， 只有密度上去了续航能力才能提上去 。 因此锂电池发展的方向就是不断的提高容量密度 ， 那么锂电池为什么会自燃呢？我们看一下锂电池的结构与工作原理:
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锂电池结构与电解电容高度相似:正极材料、负极材料、中间的隔膜以及电解液、绝缘片构成 。 正极材料与负极材料紧紧的卷在一起 ， 就像电容一样一层层的缠绕在一起 ， 层与层之间由隔膜绝缘 ， 外壳起到密封的作用 ， 防止电解液外漏 ， 电池芯整体泡在电解液中 。 我们再看一下锂电池工作原理:
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充电时锂离子从正极脱出 ， 通过电解液进入到负极板中 ， 此时负极材料富锂 ， 正极材料脱锂 ， 电子的补偿电荷从外电路供给到负极 ， 以确保电荷的平衡 。 放电时正好相反 ， 锂离子从负极逸出 ， 经电解液进入到正极内 ， 正极富锂 。 当电池有异物刺破后 ， 例如针刺 。 这时候就相当于在电池内部直接把正负极短路 ， 锂电池短路电流非常大 ， 因此会从电池内部开始剧烈的燃烧:
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【忍不住的小新|电池会不会爆炸？，电动汽车出事故事】其他的诸如三元锂电池只能从别的地方想办法 ， 例如提升外壳硬度、为电池做一个坚硬的外壳避免电池被异物刺破 ， 降低爆燃的几率 。 或者想办法把电池装到不容易碰到地方 ， 但是电池组体积非常大、只能把电池放在底盘上 ， 仍然有被异物刺破、挤压破裂的风险 ， 这也是大多数新能源汽车无法回避的一个现实 ， 即使是特斯拉也没有解决的办法 。
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其实传统燃油车爆炸的几率也是非常低的 ， 虽然汽油是易燃易爆的危险品 ， 但是现实中很难看到汽车因为事故而爆炸的例子 。
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事故导致油箱破损汽油泄露 ， 这时发生爆炸往往都是空气中油气浓度足够高的时候导致的闪爆 。 但是油箱内燃油有限、户外有足够多的空气 ， 汽油很快就挥发掉或者燃烧掉 ， 空气中油气浓度很难达到闪爆的临界点 。 所以汽车爆炸只发生在电影里 ， 或者战乱地区用炸弹引爆 ， 而现实生活中很难看到汽车爆炸！
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