海南日报|公交开到村口 村民赞不绝口
：原题为_海南日报|公交开到村口 村民赞不绝口。
原题：我省建制村全部通公交 ， 7个多月来运行平稳
公交开到村口 村民赞不绝口
“以前去镇上 ， 要走两公里才能坐上三轮车 ， 现在我们在家村口就能坐上公交车了 ， 真好！”7月14日 ， 在陵水黎族自治县本号镇糖房村 ， 村民胡女士谈到家门口的公交车 ， 赞不绝口 。
经过多年努力 ， 去年11月底 ， 在省委、省政府重视下 ， 海南2562个具备条件的建制村已全部实现了通客车目标 ， 途经糖房村的乡村公交正是其中一条 。
以陵水为例 ， 该县在建制村公交全覆盖的基础上 ， 已形成了以县城为中心枢纽 ， 再以镇墟为中转点 ， 用乡村公交连接各个建制村的公交网络 ， 村民即使要去县城 ， 也只需到镇上换乘一趟即可 。
公交正改变当地村民的生活方式 。 “以前村里老人们因为交通不方便 ， 都很少出村 ， 现在随时都能出门去镇上喝茶了 。 ”村民们告诉海南日报采访人员 ， 受益最多的还是学生和家长 ， 以前村里小孩子去学校 ， 家长多是骑摩托车接送 ， 现在可以自己坐车上下学了 。
陵水交通运输局副局长刘嵘说 ， 农村开通公交 ， 让村民也能够享受到城镇一样的出行便利 ， 目前大部分公交班线都是采取行政村对开的模式 ， 发车间隔大约半小时 ， “一些特殊路段 ， 如比较狭窄公交车无法通行的 ， 我们则采取了微公交的模式 。 ”
采访人员从省道路运输局获悉 ， 在省交通运输厅支持下 ， 我省已有文昌、定安、万宁等13个市县制定出台了财政资金补贴方案 ， 在降低农村客运票价、让群众受益的同时 ， 保障运输企业的合法利益 ， 确保农村公交“开得通 ， 留得住 ， 可持续” 。
此外 ， 三亚、陵水、洋浦等地积极发挥政府主导作用 ， 采取整合、并购等方式 ， 对原有使用农村客运班线通客车的建制村进行通车方式优化调整 ， 全部实现城乡公交一体化运营 ， 通过不断完善城乡公交网络布局和信息化建设 ， 逐步提升公共交通覆盖率 。
【海南日报|公交开到村口 村民赞不绝口】省交通运输厅相关负责人表示 ， 在完成建制村通客车基础上 ， 下一步我省将逐步向自然村通客车、通公交迈进 ， 形成“行有所乘 ， 城乡一体”的公共交通服务格局 ， 助力打赢脱贫攻坚战和海南自贸港建设 。 （采访人员邵长春 通讯员罗利明）
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