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车品|8万顶配满足白领刚需！每月花费不到100元，高颜值宝骏要改变行规( 二 )


车品|8万顶配满足白领刚需！每月花费不到100元，高颜值宝骏要改变行规
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车品|8万顶配满足白领刚需！每月花费不到100元，高颜值宝骏要改变行规
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与此同时 ， 虽说新宝骏E300 Plus当中没有提供中央触控屏 ， 但方向盘后方的10.25英寸全液晶仪表盘 ， 实际上已经将现代化的智能网联车机系统都融合了进去 。
这意味着新宝骏E300 Plus不仅可以实现实时路况导航、娱乐影音 ， 还将会把当下流行的语音识别控制、远程控制车联网功能集于一身 ， 甭管是微型的奔驰Smart ， 还是小型的宝马MINI ， 都没有一款量产车可以兼顾如此多功能 。
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动力总成：
关于纯电动动力总成方面 ， 后置电动机40kW/150N·m的动力参数并没有太多惊喜 ， 但是后置后驱的布局与的驱动方式 ， 却可以令新宝骏E300 Plus在本身就更高效的电动机帮助下 ， 实现更积极的起步、更轻盈的转向 ， 以及更有劲的中后程提速 ， 都会让其在城市公路的穿梭中显得从容自如 。
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续航方面 ， 全新的磷酸铁锂电池组 ， 通过31.9kWh的电池容量能够支持这台小车实现305km的单次充电巡航驾驶 ， 而且无论是1小时的0-80%快充模式 ， 还是8年或12万公里的电池组质保 ， 都会让新宝骏E300 Plus在综合用车中得到充足的保障支持 。
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而这也成就了新宝骏E300/E300 Plus ， 在当前国产通勤代步车市场当中 ， 极其出色的性价比属性 。 而且就目前的城市通勤来说 ， 一台用车成本仅为传统燃油车的1/10的纯电动车（按照1,000km计算 ， 月能源成本不到100元） ， 加上本身拥有应对拥堵城市交通的小巧身材 ， 似乎才是城市白领们当下的出行刚需 。
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