8万怎样选车？丰田威驰FS和现代悦动谁档次高？车主有话想说
随着各路好车不约而同地接踵而至 ， 用户购车需求日益增多 ， 8万价位的车怎么选？以代表车型现代悦动和丰田威驰FS为例 ， 许多人也比较迷茫 ， 不知其优劣 ， 下面尝试为大家分析 。 今天和大家分享《8万怎样选车？丰田威驰FS和现代悦动谁档次高？车主有话想说》 。
这一期请来了一位老司机 ， 他有两款车 ， 一款是丰田威驰FS ， 另一台就是现代悦动 ， 所以他对两款车都很了解 。 现代悦动到底比丰田威驰FS好在哪？丰田威驰FS与现代悦动相比优势分别是什么？下面就让车主为我们解答 。
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【8万怎样选车？丰田威驰FS和现代悦动谁档次高？车主有话想说】先看现代悦动的外观 ， 就是看上这外观和性价比才买的 。 外观新颖大气 ， 构型很漂亮 。 一人一个眼光 ， 我觉着可以 。 轮胎稍小 ， 车漆薄也是的确 。
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再看丰田威驰FS ， 外观感觉没什么问题我还是比较喜爱的 。 外观在小车里算是好看的 ， 尤其喜欢前脸的大嘴 ， 虽然车小 ， 但是气势十足 。 前大灯设计格外犀利 ， 烔烔有神 ， 给人一种霸气十足的感觉 。 后后车灯也是特点 ， 大气 ， 有点像我小时候的玩具归去来 ， 勾起了童年的回忆 。
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进入现代悦动车内 ， 内饰就比外观好多了 ， 差距没有外观那样大了 。 将就看 ， 肯定没有液晶仪表盘那么高大上 ， 不过显示信息将就 ， 还可以吧 。 不过做工以及策划还可以 ， 不显廉价 。 天窗周围做工还比较细腻 ， 这可能与我们原来定位国产有一定关系 。 空间还行 ， 我们家现在三口人空间 ， 我感觉正合适 。 空间相当大 ， 车内坐五个人没毛病 ， 第二排空间比较实用 。 后座听说不能放倒 ， 我也不在意这个 ， 终归又不是拉货 。 后尾箱挺大的 ， 寻常要放的东西也不多 ， 足够用了 。
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再看丰田威驰FS ， 内饰没什么说的 ， 反正不好 ， 一般就上下班代步没什么太高要求 。 构型一般 ， 空间舒适度还可以 ， 中控台面很整洁 ， 大屏分辨率高 。 内饰策划不错的 ， 仿真皮塑料 ， 看着不会像一块廉价塑料低端感觉 ， 还是看着高大上的 。 希望后背也不要有异响 ， 能开得长久些 。 实用是我的第一对于空间的需求 ， 虽然车不大 ， 空间的表现还是挺让人惊喜的 。 驾驶位操纵位和副驾位空间相对比较宽阔 ， 头上和脚部都不会感觉压抑 。 手套箱能装下四瓶水 ， 车门内置物格大概也是四瓶水的储备大小 。 像行装箱竖着放 ， 不比三箱放的少 。
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先开现代悦动 ， 操控较精确 ， 开习惯了后手动排除空回 。 变向精确 ， 方向也比较轻 。 悬挂是确实硬了 ， 稍微不好道路就咯噔咯噔的 。 12档和倒挡位生涩 ， 有待优化 ， 另外高速120之后方向操控明显变轻飘飘 。 舒适性一般 ， 10万左右的车 ， 综合空间来看 ， 还可以 。 过减速带啊 ， 悦动悬架咚咚咚 。 另外隔音不是太好 ， 胎噪和风噪很明显 ， 倒是看上去发动机很安静 。 前排坐垫包裹性挺好 ， 柔和满足 。
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再开丰田威驰FS ， 丰田的操控还是蛮好的 。 太太驾车的时候也不会感觉方向盘重 ， 另外就是车子停车很简便车身不大 。 通过率高有些大坑根本不用担心划底盘稍高点的路牙石也不用担心 ， 悬挂不硬 ， 过坑不会很震 。 至于油门和刹车 ， 在我们长途驾车时候 ， 右脚不容易感觉到酸痛 。 我想说这款车开着也特别安适服 ， 一般丰田的策划他都有 ， 就是一款很经典的丰田车 。 开起来还不错 ， 底盘比较安逸 。 我蛮中意挺校园民谣的 ， 天天上下班都听 ， 音质确实可以 。 感觉座椅的填充比较厚实 ， 坐垫地支持和包围性也好 ， 其靠背和我后背比较贴合 。
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