电动自行车|北京消防巧用黑科技 织密火灾防控网
中新网北京7月15日电 (陈杭)今年上半年，北京市共发生电动自行车火灾91起 。为避免电动自行车在室内充电存在的安全隐患，北京市西城区消防救援支队在展览路街道试点建设电动车禁入楼宇系统，通过识别并禁止电动自行车进入电梯通行的方式，引导民众使用室外集中充电柜，织密智慧、精准的火灾防控网 。
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图为电动车禁入楼宇系统作用下，电梯门阻断关门 。贾天勇 摄电动车火灾高发
电动自行车作为便捷的出行工具，受到越来越多民众的喜爱，保有量不断增加 。然而，电动自行车在充电中存在安全隐患，极易引发火灾，危及民众生命安全和家庭财产 。
北京市消防救援总队总工程师李云浩7月13日在发布会上提到，今年上半年北京市共发生电动自行车火灾91起，包括电动自行车蓄电池火灾12起 。其中亡人火灾3起，共造成4人死亡 。相比其它火灾，电动自行车火灾发展速度迅猛、致死致伤率非常高 。
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图为李禹江介绍电动自行车集中充电柜 。贾天勇 摄北京市西城区消防救援支队新闻宣传处助理员李禹江称，2013年以来，全国因电动自行车火灾死亡233人，其中引发较大以上亡人火灾34起、死亡142人 。电动自行车火灾高发，火灾特点为蔓延速度快，产生毒烟雾多，危害性极大 。
目前，电动自行车在公共楼道停放充电、楼内飞线充电、民众家中充电是最为常见的火灾隐患 。如何劝阻民众将电动自行车停在室外充电，避免带入高层建筑内，是行之有效的解决措施 。
但在实践中，这一举措很难取得理想的效果 。采访人员了解到，即使消防队员们积极开展安全教育，但总有个别民众习惯算小账，将电动自行车推到室内充电，意识不到潜在的安全隐患 。
禁入楼宇+室外充电柜
为解决这一隐患问题，北京市西城区消防救援支队联合展览路街道作为试点，在电动车集中充电柜的基础上，建设电动车禁入楼宇系统 。
据介绍，展览路地区回迁户比较多，约有4.3万户家庭，大概8万余辆电动车，是西城区电动车使用率较高的地区之一 。
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图为展览路街道办主任刘耀雍接受采访 。贾天勇 摄“消防工作的重要性要大于其他工作，无论是经济发展、环境秩序，还是基层治理，都有赖于消防安全的保障 。”北京市西城区展览路街道办主任刘耀雍说道 。
北京市西城区消防救援支队展览路街道防火监督员张桐介绍，电动车禁入楼宇系统启用后，在民众推电动车进入电梯轿厢时，智能摄像头主动识别电动车的形状，显示屏会给乘客提示、告警，与此同时，电梯会收到阻断关门的信号提示，从而实现电动车禁入楼宇的功能 。
同时，消防部门提前建设好电动车集中充电柜，为民众充电提供便利 。充电柜可同时为8个电池充电，每4个小时收费1元，基本保证电动车充满电 。充电结束后，充电柜将提供一定时间的免费保管服务，并通过关联微信号发送信息，提醒使用者及时取回电池 。
【电动自行车|北京消防巧用黑科技 织密火灾防控网】此外，西城消防还在15个街道50.7平方公里内，建成30个小型消防站、1020座秒响应微型站，通过街巷物业、小区物业、消防安全重点单位的共同努力，实现对火灾的防控预警和早期扑灭 。
通过电动车禁入楼宇系统减少室内充电问题，建设集中充电柜引导民众在室外充电，小型消防站、秒响应微型站预警扑灭早期火情，北京市西城区消防安全网络成效初显 。
刘耀雍认为，消防队员们将火灾消灭在初始阶段，真正做到了保一方平安 。(完)
【编辑:张燕玲】
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