福特领界S搭载1.5T+48V轻混系统,也是首款配置车载微信的合资SUV

朋友们在日常开车的时候都碰到过 , 来微信看不到或者收到一些重要微信消息 , 却没办法及时回复这样的情况 , 今天我就给大家介绍一款 , 能够完美解决这个问题的紧凑型SUV福特领界S 。
福特领界S搭载1.5T+48V轻混系统,也是首款配置车载微信的合资SUV
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我们先从最有意思的部分说起 , 领界S是首款搭载微信车载版的合资SUV车型 , 它能够发语音、听语音、拨打微信电话 , 而且还能接受微信好友位置一键导航 , 以上这些都只需要通过语音就能够全部控制 。 最重要的是有了这个功能 , 我们在日常开车时可以很方便地去接收微信消息了 。 这台车还配置了负离子空气净化系统 , 再加上CN95空气滤芯 , 就算外面环境不太好 , 车里面也是健康的 , 并且车内座舱还通过了CN95健康座舱认证 。 简单来说 , 就是它可以通过这台车所搭载的负离子空气净化器 , 以及CN95空气滤芯来过滤外部不好的空气 , 从而维持车内良好的环境 。
福特领界S搭载1.5T+48V轻混系统,也是首款配置车载微信的合资SUV
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除此之外 , 10.1英寸的中控大屏也是亮点 , 它搭载了腾讯TAI的汽车智能系统 , UI界面属于简洁、实用一类的 , 清晰度和流畅度使用起来没有任何问题 。 里面除了车载微信之外 , QQ音乐 , 能够把我们爱听的一些歌曲实时同步过来;还有爱奇艺视频、腾讯地图等等APP , 这方面可以说在合资品牌SUV中非常很少见了 。 值得一提的是 , 领界S的主被动安全配置也很丰富 , 比如ACC全速智能自适应巡航控制、车道偏离预警以及主动泊车辅助等等功能都有配备 , 可以说厂家非常良心了 。 领界S的内饰用料方面 , 在我们印象中一般这个价位的合资SUV都是没有什么诚意 , 但是这台车不一样 , 无论是副驾驶前面还是门板处 , 包括中控台的上方 , 用的都是软性环保材料包覆;另外 , 中控台上还用了一块桃木装饰作为点缀 , 让人感觉特别上档次 。
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前排座椅非常宽大、厚实 , 填充物很软 , 即使长途驾驶也不会觉得疲惫 。 后排还有惊喜 , 空间相当宽敞 , 体验者身高1.8米 , 把前排座椅调整到合适坐姿 , 腿部空间翘起二郎腿都完全没有任何压力;头部还剩一拳两指的距离 , 这个表现满足一家五口人出行绝对不会拥挤 。 车身宽度为1936mm , 是同级别最宽的;轴距达到了2716mm , 它丝毫不逊色一些中级SUV车型 , 再加上顶部超大尺寸的全景天窗 , 坐在后排仰望天空简直就是一种享受 。
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福特领界S给人传递出的就是年轻、时尚 , 都市精英的姿态 , 整个前脸设计简洁、干练 , 两侧的LED大灯与中网连在了一起 , 呈上扬的角度;比较讨人喜欢的是亮黑色格栅 , 厂家给它起了个很高大上的名字 , 称为“星穹概念格栅”;下方是横过来的LED日间行车灯 , 点亮后辨识度非常高 。 车身侧面腰线肌肉感做得特别突出 , 下方是多辐式的18英寸轮毂 , 看上去很有高级感;另外 , 还加入了现在年轻人比较喜欢的悬浮式车顶设计 。
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车尾的层次感也比较明显 , 不会让人觉得臃肿 , 两侧的尾灯通过镀铬饰条进行连接 , 视觉观感非常漂亮 。 后备箱空间特别大 , 放四个20英寸登机箱毫无压力 , 在同级别SUV当中绝对是数一数二的;如果把第二排座椅靠背放倒 , 能形成一个较平整的双人床了 , 满足一家日常出行的行李存放完全没问题 。
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福特领界S搭载的是一套1.5T涡轮增压发动机加48V轻混系统 , 最大马力140匹(103千瓦) , 最大扭矩225牛米 , 匹配的是CVT变速箱;这套动力组合给人最直接的感受就是开起来无比平顺 , 无论是低速蠕行还是中段加速 , 几乎都很难觉察到换挡动作的存在;其次 , 行驶起来非常轻快 , 特别是车辆刚起步以及初段加速过程中 , 这套48伏轻混系统带来的作用特别直接 , 尤其我们平时在市区拥堵路段行驶 , 就很轻松了 。
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底盘采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构 , 整体是偏舒适性的调校 , 在过减速带或者颠簸路面的时候 , 传递到车内的震动微乎其微 , 会让驾驶者是一个很放松的状态 。 这台车的隔音效果也非常棒 , 低速时外面的路噪和风噪都被隔离的相当彻底 。
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【福特领界S搭载1.5T+48V轻混系统,也是首款配置车载微信的合资SUV】通过试驾体验 , 福特领界S给人最直观的感受就是 , 它有着良好的乘坐舒适性 , 满足家用的动力 , 整体表现在同级别SUV中绝对处于优秀水准 。 这台车给了我们很多惊喜 , 打破了印象中同价位合资SUV的性价比不如国产车的看法 , 毕竟这个价位还带有车载微信的国产车也没有几款 , 再加上不错的颜值和空间表现 , 对于现在年轻人来说毫无疑问又多了一个选择 。


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