“95后”“后浪”杨山巍:热爱让他持续打磨“匠心”

“95后”“后浪”杨山巍:热爱让他持续打磨“匠心”
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图片说明:杨山巍
“95后”的杨山巍有“全国技术能手”“全国青年岗位能手”“上海市五一劳动奖章”“上海市五四青年奖章”等一大堆荣誉 , 但他却深藏“功与名” , 对自己过往的成绩只字不提 , 在上汽集团继续打磨“匠心” 。
阳光俊朗的外形 , 让人很难把杨山巍和“工匠”这个词联系起来 。 但就是这个“95后”的“后浪” , 20岁时就获得了第44届世界技能大赛车身修理项目的首枚金牌 。 进入上汽集团乘用车公司后 , 他在公司支持下成立了首席技师工作室 , 成为上汽集团最年轻的一名工作室负责人 。
为站上世界领奖台全力以赴
【“95后”“后浪”杨山巍:热爱让他持续打磨“匠心”】2012年 , 杨山巍报考了上海市杨浦职业技术学校 , 就读车身修复专业 。 学校期间 , 他参加了全国职业技能大赛 , 并在车身修复项目比赛中获得一等奖 , 还参加过第43届世界技能大赛车身修理项目的国内选拔 。
从学校毕业后 , 杨山巍在奔驰4S店开始了他人生的第一份工作 。 那年 , 他正好18岁 。 因为在校时参加过大赛 , 且成绩优异 , 所以杨山巍在毕业前就获得了高级工证书 。 但对过往的成绩 , 杨山巍从来没有主动提过 , 而是踏踏实实跟着师傅学习 , 为后来比赛中的应变能力打下坚实的基础 。
2016年6月 , 第44届世界技能大赛的各项工作启动了 。 人社部出台了“上届备选选手可以直接入选国家集训队参加晋级赛”的政策 。 世界技能大赛车身修理项目中国专家组组长打电话给杨山巍 , 告知了他这个消息 。
此时 , 如果要参加比赛 , 杨山巍就必须辞掉工作 , 因为从集训到后面的淘汰赛 , 要花一年多的时间 。 一番审视后 , 他决定:辞去工作参加集训 , 因为“年轻就应该再拼一次 , 不给自己留下遗憾!”
随后 , 他进入第44届世界技能大赛国家集训队 , 除了用餐、睡觉 , 其他时间都在实训室里进行艰苦训练 。 “经常训练到晚上八九点时就很累了 , 很想休息 , 但我想 , 比人家多练一条、多焊一条 , 可能比赛时就会比别人多个零点几分 。 ”杨山巍说 。
他认真对待每一天的训练 , 把每次出现的问题都记录下来进行总结 , 第二次再做时 , 会特别注意并解决这些问题 , 一些重点难点 , 则进行针对性训练 。 终于 , 在最后晋级赛的考核中 , 以总成绩领先8分的优势 , 代表中国出征阿布扎比 。
2017年10月 , 第44届世界技能大赛开幕 , 杨山巍参加车身修理项目比赛 。 这届比赛中 , 有两个板件对焊缝宽度要求在2-3毫米这个区间内 , 分值2分 , 杨山巍最终拿到了1分 。 看似得分值并不高 , 但在所有22位参赛选手中 , 只有他一个人做到了 。
在焊接质量检查中 , 基本功扎实的他同样做得非常完美 。 截至常规比赛时间结束 , 只有3名选手完成了全部比赛内容 , 杨山巍凭借极其精细化的操作 , 最终以领先第二名3分的绝对优势摘取桂冠 , 站在了世界的领奖台上 , 获得该项目中国参赛以来的首枚金牌 。
精益求精把工作做到极致
大赛获奖后 , 很多企业和学校向杨山巍抛出了橄榄枝 。 有学校请他去当老师 , 还有地方政府用200万元奖励来引进他这个人才 。 但杨山巍觉得 , 自己还年轻 , 还需要更多磨砺 , 于是 , 选择了到上汽工作 。
2017年11月 , 他入职上汽集团乘用车公司 , 在制造工程部作一名样板技师 , 在样板科与团队协作 , 共同参与临港新车型投产的尺寸论证工作 。
刚参与这份工作的他 , 一切从零学起 , 遇到不懂的地方 , 就向师父虚心请教 。 经过学习 , 很快他就参与到尺寸调试项目中 , 并分析解决尺寸所影响的造车问题 。
有一次 , 公司生产一个新车型 , 样车造出来后 , 却发现车顶行李架后方有一个非常明显的凹坑 , 而且批量都出现了这一问题 。 之后 , 杨山巍和同事们开始排查分析 。 各方排查后 , 最终推测 , 可能是因为车顶天窗后面一块钣金面积较大 , 缺少支撑 。 之后 , 杨山巍利用自己的技能 , 在螺栓孔的位置手工敲制了一个阴阳台 , 以对这块钣金起到加强作用 。 这一装置装上后 , 凹坑果然不见了 。 杨山巍又接连验证敲制了3台车 , 凹坑都没有再出现 。 自此 , 他们进行反向推导 , 对制造模具进行改造 , 从根本上解决了这一问题 。
2018年9月 , 为了提升临港工厂的钣金技能队伍 , 在公司领导的支持下他成立了杨山巍技师工作室 , 开展钣金方面的培训、现场疑难攻坚、优化创新等工作 。 杨山巍成为公司里最年轻的一名技师工作室负责人 , 向更多人传授自己精通的汽车钣金技术 。
现在 , 他的工作室有核心成员7名、专家顾问2名 , 开设了17门培训课程 , 通过对疑难攻坚 , 每年为工厂节省约100万元 。 另外 , 进行工具优化创新3项 , 并利用网上分享平台定期在线上分享相关技术知识 。 2019年9月 , 杨山巍技师工作室被评为上海首席技师工作室 。
工作之余 , 他还参与了第45届世界技能大赛车身修理项目中国选手的培训工作 , 技能指导加实战经验传授 , 使中国选手再次不辱使命 , 将五星红旗飘扬在世界赛场上 。
说起工匠精神 , 杨山巍说:“工作中每解决一个问题带来的成就感 , 会让人们对自己的工作充满信心 , 进而热爱自己的工作 。 正是有了这份热爱 , 才会不断精益求精 , 把工作做到极致 。 ”


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