恒大|许家印笑了！车子还没造出来，股价已经狂涨1500亿港元！( 二 )
造车两年亏了50亿元
尽管“买买买”可以让恒大在造车领域迅速获得技术优势 ， 但花费的成本也相当巨大 。 造车两年 ， 恒大亏了近50亿元 。
3月30日 ， 恒大健康公布2019年业绩 ， 财报显示 ， 恒大健康2019年全年净亏损49.48亿元 ， 而上年同期为亏损14.28亿元 ， 较上年同期大幅扩大 。
其中新能源汽车业务营收6.6亿元 ， 净亏损33.1亿元 ， 毛利润为-0.2亿元 ， 锂电池销售额为5.9亿元 ， 是其新能源汽车业务的主要收入来源 。
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对此 ， 恒大健康方面称 ， 公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务 ， 目前还处于投入阶段 ， 购买固定资产及设备 ， 研发等相关费用及利息支出增加 。
公司CFO潘大荣也表示 ， 相信亏损是阶段性、暂时性的 。 “等陆续全面量产之后 ， 财务数据肯定会有很亮眼的表现 。 恒大目前已经快速完成了全产业链的布局 ， 相信对于新能源汽车的投资肯定会有丰厚的回报 。 ”
然而 ， 根据2018年财报 ， 恒大健康新能源汽车业务亏损约17亿元 ， 两年一共亏损50亿元 。
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