好商汇 能否撼动特斯拉Model3的地位，全球首款华为5G量产车比亚迪“汉”上市( 二 )
制动距离：汉EV百公里制动距离为32.8米 ， 特斯拉Model3的百公里制动成绩为36.42米 ， 与汉EV相差了将近4米 。
加速性能：Model3采用众人熟知的提供iBooster机电伺服制动系统 ， 但汉EV搭载的IPB是博世最新的产品 ， 无论是制动距离、舒适度 ， 还是续航能力上 ， 都远胜Model3 。
从总体上来看 ， 比亚迪汉EV还是比特斯拉Model3performance高性能版本性能更好一点的 ， 而且售价相对来说更便宜一点 。
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