原油|全球大型油轮收益又回升了,一周内上涨超五成

_本文原题为 全球大型油轮收益又回升了 , 一周内上涨超五成
今年一季度 , VLCC租金及运价曾暴涨 , 5月又陷入暴跌 。
原油|全球大型油轮收益又回升了,一周内上涨超五成
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近期 , 全球超大型油轮(VLCC)收益开始回暖 。
海事服务公司信德海事7月13日发布消息称 , 据克拉克森研究数据显示 , 截至上周末 , 全球VLCC各船型各航线租金收益较前一周增长三成以上 。
7月3日 , 全球VLCC平均收益为2.38万美元/天 , 7月10日已上涨至3.64万美元/天 , 涨幅约52.94% 。
【原油|全球大型油轮收益又回升了,一周内上涨超五成】VLCC的主要功能包含运输和浮仓储油 , 其收益主要来自各条主要航线的运输费用、租金等 。
此次VLCC收益上涨 , 主要影响因素包括中国增加原油进口导致港口出现卸货延误、全球租船询价增多等 。
国际航运新闻网(International Shipping News)报道称 , 据物流软件cFlow数据显示 , 目前已有32艘满载或部分装载的VLCC停靠在中国北部的青岛港和岚山港 。
普氏能源资讯报道称 , 这些港口的船舶需要在锚地等待10-12天 , 以及在港口内等待2-7天 。 在以往正常情况下 , 船只平均只需要2天的靠港卸货时间 。
海关总署数据显示 , 中国5月进口原油4796.9万吨 , 达到历史单月最高水平 。 1-5月 , 中国累计进口原油2.16亿吨 , 同比增长5.2% 。
商务部近日下发了今年第三批原油非国营贸易进口允许量 , 总计2684 万吨 , 对比去年第三批额度增幅约达92.5% , 这将推动国内地方炼厂的原油进口 。
此外 , 市场对油轮租金看涨情绪坚定 , 租船询价增多 , 也助推了VLCC的收益上涨 。
信德海事称 , 目前大量的VLCC运力被用于海上浮舱储油 , 有业内分析师预计石油生产商将在8月后增产 , 目前正有许多租家急于入市 。
据美国《华尔街日报》7月11日报道 , 根据沙特提议 , 欧佩克主要成员国及其盟友讨论可能将8月石油减产规模下调至770万桶/日 。 但这一事项尚未达成共识 。
此外 , 近期中美VLCC航线成交激增 , 两国原油海运贸易有加速态势 。
申万宏源研报称 , 多重因素催化下 , 下半年中美原油贸易有望大幅加速 , 中美原油海运需求对整体原油海运市场的需求拉动有望超过5%以上 。
今年一季度 , 是过去十年中VLCC最赚钱的季度之一 。 这主要因为油价暴跌 , 市场囤油需求加大 , 推动了油轮租金及运价上涨 。
5月 , 欧佩克+减产协议生效 , 以及新冠疫情导致全球原油需求减少等因素 , VLCC收益一度在九天内暴跌近八成 。
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