中年|热点快报|比亚迪汉上市 再次改变新能源市场游戏规则
即便放眼全球新能源市场 ， 比亚迪汉也堪称是一款足以改变市场游戏规则的车型 。
7月12日 ， 比亚迪汉EV/汉DM上市 ， 其中比亚迪汉EV共推出3款车型 ， 补贴后售价22,98万元-27.95万元；比亚迪汉DM共推出1款车型 ， 补贴后售价21,98万元 。
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【中年|热点快报|比亚迪汉上市 再次改变新能源市场游戏规则】
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说比亚迪汉再次拉高了行业标准丝毫不为过 。 其首次搭载了比亚迪最新研发的刀片电池 。 作为比亚迪的超长续航车型 ， NEDC续航最高达605公里 ， 对标的Model3车型这一数字是445公里 。 汉EV四驱高性能版旗舰零百公里加速仅需3.9秒……
不得不说 ， 作为新能源领域的老牌车企 ， 比亚迪汉再次以技术捍卫了自主品牌的尊严 。
搭载刀片电池 续航里程破600公里
汉作为比亚迪产品序列中的最高端车型之一 ， 在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最 ， 树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆 。
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作为全球首款搭载刀片电池的轿车 ， 汉EV重新定义了新能源汽车安全标准 。 汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵 ， 具备全球最安全的电池安全保护系统 。 这在前阶段刷屏的针刺实验中也得到了侧面佐证 ， 大部分电动车搭载的三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化 ， 表面温度迅速超过500℃ ， 并发生极端热失控 ， 开始剧烈燃烧 。
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传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火 ， 有烟雾从电池卸压阀喷出 ， 表面温度达到了200℃~400℃ ， 电池表面的鸡蛋被高温烤焦 。
而刀片电池被钢针穿透后 ， 电池壳体没有出现鼓胀、冒烟和明火现象 ， 电池外壳温度仅仅只有30℃左右 。
可以说 ， 刀片电池 ， 从根本上解决了购车者对于电动车消费的安全焦虑 。
不仅如此 ， 汉车顶采用先进激光钎焊工艺 ， 产品中1500HS热成型钢使用量（100公斤） ， 创中国量产车之最 。
此外 ， 汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺 ， 为汉构筑起全维安全防护体系 ， 当之无愧为中国最安全的新能源轿车 。
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百公里加速3.9秒的高性能豪华车
既然叫板豪华 ， 一定离不开车子本身的的驾驶性能 ， 作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车 ， 汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒 ， 是中国加速最快的量产新能源轿车 ， 同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩 。 汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里 ， 并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施 ， 创造出满足消费者真实使用场景的长续航 。 作为中国加速最快的插电混动轿车 ， 汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒 ， 提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程 ， 并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择 。
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