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许昌市|许昌市将新增一条东西向交通“大动脉”

（_原始标题是：许昌市将新增一条东西向交通“大动脉”）
近日 ， 许昌市召开许昌北绕城高速公路项目推进会 ， 对项目土地预审和航拍工作进行部署 ， 这标志着许昌北绕城高速公路项目开工进入倒计时 。
【许昌市|许昌市将新增一条东西向交通“大动脉”】
道路通 ， 百业兴 ， 交通是发展的先行官 。 近年来 ， 我市高度重视高速公路基础设施建设 ， 高速公路通车里程达278.58公里 ， 形成京港澳、盐洛、兰南、许广、郑栾、安罗6条高速公路为支撑的“米”字形高速公路网 ， 各县（市、区）均实现了10分钟上高速的目标 。
随着《郑许一体化发展规划（2019—2035年）》的发布 ， 进一步织密交通路网迫在眉睫 。 围绕“郑许一体化”发展战略落实落地 ， 我市谋划了许昌北绕城高速、许昌至信阳（信阳新闻网）（许昌（许昌新闻网）境）高速、焦作（焦作新闻网）至平顶山（平顶山新闻网）（许昌境）高速等3条高速公路项目 ， 且已纳入《河南省高速公路网规划调整方案(2015年—2030年)》 。
根据《河南（河南新闻网）省高速公路网规划》（2021-2025年）要求 ， 许昌北绕城高速公路项目被列入永城至洛阳高速公路许昌段 ， 上升为河南省境内一条新的东西大通道 ， 向东可延伸至江苏省淮北连霍高速 ， 向西可延伸至洛阳（洛阳新闻网）嵩县并进一步延伸至山西省（运城） 。
4月8日 ， 市委规委会召开2020年第二次会议 ， 许昌北绕城高速公路项目通过评审 。 该项目规划路线全长约57.141公里 ， 起点位于鄢陵县彭店镇谢坊村南与兰南高速交叉处 ， 路线总体呈东西走向 ， 终点位于禹州市郭连镇与永登高速交叉处 。 该项目采用双向六车道高速公路技术标准 ， 设计速度120公里/小时 ， 路基宽度34.5米 ， 全线设11处互通 ， 项目估算总投资117.27亿元 。
蓝图绘定 ， 落实为要 。 市交通运输局牵头做好项目的统筹协调工作 ， 全力推动项目各项工作顺利开展；市发改委负责项目的立项审批工作 ， 实行容缺办理 ， 提高审批效率；市财政局做好项目的经费保障、指导县级财政对项目资金的管理和拨付等工作 ， 积极为项目推进实施提供财力支持；市委市政府督查局强化跟踪问效 ， 确保项目推进和各单位承担的工作任务实现周周有进展；各县（市、区）分别成立工作专班 ， 明确分管领导 ， 抽调精兵强将 ， 确保项目按照市委、市政府确定的时间节点有序推进……为加快项目建设 ， 市直各部门、各县（市、区）各司其职、形成合力 ， 确保项目按照时间节点有序推进 。
目前 ， 该项目可行性研究技术审查、可研报告编制已完成 ， 勘察设计及前期技术报告编制单位已确定 ， 用地预审工作正在加紧进行 ， 计划8月底完成土地预审工作 ， 10月底前完成立项批复等相关要件 ， 2020年年底前开工建设 。
“项目建成后 ， 对于缓解连霍高速交通压力 ， 巩固我省交通枢纽地位具有重要意义 。 同时 ， 对于构建郑州（郑州新闻网）大都市区高速环线 ， 助力郑许一体化融合发展 ， 加强沿线区域经济联系 ， 促进许昌市域各城镇组团协作发展具有很强的推动作用 。 ”市交通运输局副局长曹强表示 。
来源：许昌市人民政府网



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