潮车行天下|比亚迪的“汉界”已成，特斯拉的“楚河”危矣
“特斯拉的牌都打完了 ， 接下来该比亚迪出牌了 。”比亚迪汽车总裁王传福在发布会这样说道 。比亚迪手中的王牌——比亚迪汉上市 ， 这是一张代表着中系豪华风 ， 能抗衡特斯拉的王牌 ， 它以12项全球之最、9项中国之最 ， 创21项之最的优异表现 ， 对中国车在世界的形象进行了一次重大颠覆 。
而这一次颠覆 ， 自主品牌凭借硬实力站上了历史性高位 ， 在世界的竞技场上拥有了足够的话语权 ， 它代表着的正是中国旗舰 。
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2020年7月12日 ， 比亚迪汉在万众期待中上市 ， 其共推出四款车型 ， 三款EV车型 ， 补贴后售价为22.98—27.95万元；入门级是一款DM车型 ， 补贴后售价为21.98万元 。
【潮车行天下|比亚迪的“汉界”已成，特斯拉的“楚河”危矣】在此价格基础上 ， 比亚迪汉还带来了很有诱惑力的优惠政策 ， 2+2无忧计划、5+5尊享服务、推荐购车双重礼遇等 ， 这也是无形之中在价格上留出了足够的竞争空间 。
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当市场被特斯拉Model 3 下调价格打得慌乱时 ， 比亚迪汉却显现出了一份淡定 ， 而淡定的背后则正是出于产品力所给予的底气 。
王传福先生在谈及比亚迪汉的产品力时表示：“汉 ， 从车型规划到正式量产 ， 十年磨一剑 。比亚迪汇领先技术之大成 ， 致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车 。”
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刀片电池 ， 立安全之标杆
如今市面上搭载的大都是三元锂电池和磷酸铁锂电池 ， 虽然三元锂在续航方面具有一定的优势 ， 但在安全方面却令人担忧 。诸如电池稳定性问题层出不穷 ， 车辆自燃、出现故障等情况接连不断 。
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比亚迪汉所采用的刀片电池则通过了针刺试验 ， 在众多电池安全测试中 ， 针刺测试是业内公认最难通过的测试 ， 其被称为“电池安全测试领域的珠穆朗玛峰” 。
但比亚迪自主研发的刀片电池即使在针刺后电池依旧无明火、无烟 ， 相比其他两种电池 ， 刀片电池会更显安全 。
比亚迪汉EV作为全球首款搭载刀片电池的产品 ， 它已然重新定义了新能源汽车安全标准 。
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成为中国最安全的新能源轿车 ， 比亚迪还为汉DM车型搭载的动力电池用上了“七维四层” 高温稳定安全矩阵 ， 具备全球最安全的电池安全保护系统 。而汉车顶采用先进激光钎焊工艺 ， 不仅如此 ， 汉的1500HS热成型钢使用量（100公斤） ， 创中国量产车之最 。
此外 ， 汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺 ， 为汉构筑起全维安全防护体系 。
强强联合 ， 立豪华之标杆
作为旗舰车型 ， 比亚迪汉从里到外都在诠释着豪华 。
设计总监沃尔夫冈·艾格、外观设计总监胡安马·洛佩斯、内饰设计总监米开勒·帕加内蒂 ， 他们的设计实力可真不是盖的 。
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比亚迪汉EV采用比亚迪针对纯电动车打造的“EV Dragon Face”全新设计语言 ， 使得整车充满未来感与科技感 。无格栅设计 ， 镀铬装饰条的装饰 ， 中间部分还刻有“汉”标识 ， 都充分地刻画出其王朝身份 。
车的侧面 ， 采用隐藏式门把手 ， 巧妙的设计加上空气动力学套件的辅助 ， 比亚迪汉EV的风阻系数非常惊艳 ， 仅为0.233Cd ， 甚至低于特斯拉Model S（0.24Cd）
比亚迪汉整车尺寸：4980/1910/1495mm ， 轴距2920mm ， 修长的车身尺寸撑起了强大的气场 。
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内饰方面 ， 15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD实在是夺人眼球 。而比亚迪汉配备了运动型座椅 ， 其采用人体工程学设计 ， 更加贴合人体曲线 ， 可以缓解因久坐而所产生的疲劳感 ， 且座椅采用Nappa真皮材质包裹 ， 搭配双向缝线描绘出“龙鳞“形图案 ， 兼具美感与舒适感 。
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比亚迪还与华为的联合 ， 将使得比亚迪汉在新能源市场上更具有话语权 。
比亚迪汉搭载了华为HiCar车机系统 ， 这套系统可以连接车、人、家 ， 实现所谓的物联网 。华为还为比亚迪汉提供了5G模块组 ， 我们一直说5G的时代很快就要来了 ， 但要什么时候来 ， 如何来都没有一个很具象的产品 ， 而比亚迪汉算是比较5G在汽车产品上的首次运用 ， 虽然目前还没有太多的运用场景 ， 但是它是实现“万物互联”的基础 。
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另外 ， 汉首发搭载手机NFC车钥匙功能 ， 无论手机有电没电 ， 有网没网 ， 轻轻一碰就可以解锁 。
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除此之外 ， 比亚迪汉还搭载了比亚迪推出的全新智能驾驶辅助系统 ，其中驾驶辅助系统包括有全速自适应巡航系统、智能领航系统、自动紧急制动系统、主动式车道保持系统、盲点监测系统、开门预警系统、APA全场景自动泊车系统等 ， 全方位守护驾驶者出行安全 。
DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式 ， 它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测 ， 选择性开启辅助驾驶功能 。
天生极速 ， 立性能之标杆
比亚迪汉是全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车 ， 四驱高性能版旗舰型仅3.9秒即可破百 ， 是目前中国加速最快 ， 全球排名前三的量产新能源车 ， 同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩 。
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而汉DM 综合续航里程为81公里 ， 百公里加速4.7秒 ， 并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择 ， 是中国加速最快的插电混动轿车 。
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写在最后
如果把比亚迪汉和特斯拉的Model 3 比作楚河汉界 ， 那么汉就是比亚迪坚固无比的汉界 ， 当然 ， 比亚迪也势必会渡过特斯拉的楚河 ， 与特斯拉硬碰硬 。
比亚迪的汉的底气 ， 来自于自己一次一次的行业颠覆与自我颠覆 ， 在强大中国车的路上 ， 比亚迪汉将书写更叹为观止的未来 ， 令人期待 。
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