三个车轱辘|内饰改掉，日间行车灯采用贯穿设计，全新大众CC到底闹哪样？
大众旗下唯一一款强调运动的车型大众CC全新换装上市 ， 这次最大的改变是把内饰换掉了 ， 新款内饰有更高的质感 ， 跟大众迈腾 ， 帕萨特表现出来的氛围感有很大的差异 。大众CC来国内10年了 ， 除了辉腾 ， 这款车是卖得最不尽人意的 。品质虽然高端 ， 命运就像目前的辉昂一样 ， 有说不出来的痛 。现款大众CC内饰一直被大家吐槽 ， 就是大众迈腾一个模子刻下来的 ， 只是在设计上稍微圆润一点 。什么地方装什么东西都是一模一样的 ， 有图有真相 。
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所以全新一代大众CC下定决心改了一套内饰 ， 很多人都是因为外观想起了大众CC ， 但一进入内饰就像是开大众迈腾一样 ， 没有任何区别 。难不成是大众迈腾改了一下外观而已？所以让很多消费者因为外观掏钱 ， 又因为内饰赶忙的把钱收了回来 。导致了大众CC销量不高 ， 封顶的时候也不到5000台 。这么落寞的成绩大众肯定忍不住 。
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全新一代宝贝属于中期改款车型 ， 设计师像上一代怎么马马虎虎 ， 许多地方都动了手脚 ， 在进气格栅上能够感受到更强烈的视觉体验 。用上了贯穿式的日间行车灯 ， 设计非常大胆 ， 几乎是代表了高端流行元素 。大包围依旧是为了运动而设计出来的样式 ， 不过侧面和尾部改动并不大 ， 并且流线条的设计本身就具备很好的感觉 。俗话说 ， 动辄乱不动则刚 。只是把车轱辘换了新感觉 ， 有点跑车的样子了 。
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全新的内饰设计才是最特别的地方 ， 为了体现质感 ， 同时还要与大众迈腾拉开差距 ， 设计师的操刀就更加简洁明了 ， 中控部分的设计质感很强 ， 同时还有氛围灯的环绕 ， 在各个方面都有新设计 ， 进化的感觉确实不一样 。
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动力上应该是延续现款车型的设计搭配 ， 依旧是咱们熟悉的高低功率版本的2.0t发动机 ， 毕竟都是老牌的动力 。这种动力组合没有更好的选择 ， 持续上老款动力也是最明智的方式 。要说到大众CC的经典 ， 除了动力以外 ， 无框的车门 ， 和溜背式的设计 ， 都能捕获轻人的心 。虽然大众的内饰比较老气 ， 但是大众CC的外观是真的能够扣人心弦 ， 同级竞争的除了奥迪A4L就是A4L了 。
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虽然这次改款换掉了大众迈腾的内饰 ， 此次内饰的一款还是遭受了网友的吐槽 。毕竟国内最大的消费群体就是结婚有娃的人 ， 年轻人的消费观念跟中年人不一样 。年轻人最喜欢的就是花里胡哨的 ， 选择更高级的BBA或者是国产车型 ， 中年人就喜欢更稳一点的 ， 比如说大众 ， 丰田等车型 。但年轻人买车多半都是有老人家的支持 ， 所以选择大众车不出乎人的意料 。大众CC没能够取得很好的销量 ， 主要是因为价格偏贵 。比上不足比下有余叫好不叫座的车型 。
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【三个车轱辘|内饰改掉，日间行车灯采用贯穿设计，全新大众CC到底闹哪样？】虽然大众CC有内容 ， 但是有内容的车型太多了 ， 消费者不会因为一个运动外观而冲动下手 ， 说到底 ， 大众CC只配上运动 ， 却配不上豪华二字 ， 更多的人愿意在同价位上选择一款豪车 ， 咱们不说别的 ， 换做是你 ， 你会怎么选？
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