的贸易|时隔7年印欧重启贸易谈判，专家称双方存较大分歧
_本文原题为 时隔7年印欧重启贸易谈判 ， 专家称双方存较大分歧
上周末 ， 印度商务和工业部长戈亚尔表示 ， 印度已重启与欧盟的贸易谈判 ， 此外还将与英国以对话的形式促成自由贸易协定的签订 。
印度与欧盟早在2007年就围绕双边的自由贸易与投资启动了相关谈判 ， 但因双方分歧较大 ， 该谈判于2013年起被搁置 。
上海国际问题研究院副研究员、中国与南亚合作研究中心秘书长刘宗义在接受第一财经采访人员采访时表示 ， 此次印欧双方重启贸易谈判 ， 印度是希望拉拢欧盟 ， 借机缓解在区域贸易集团中被边缘化的问题 ， 而欧盟则是看中了印度的市场 。
复旦大学南亚研究中心副主任林民旺在接受第一财经采访人员采访时表示 ， 激活印欧战略伙伴关系的前景仍然不甚明朗 。 他认为 ， 印欧重启贸易谈判 ， 更多是一种姿态性的表示 ， 而非具有实际价值 。 “不仅是今年 ， 未来达成贸易协定的可能性也不大 。 ”林民旺说 。
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印欧贸易谈判缘何重启？
在经济增长的三驾马车中 ， 印度的经济增长很大程度由国内消费拉动 。 印度中央统计局的数据显示 ， 2017～2019年间 ， 消费占其国内生产总值（GDP）的比重近七成 。
印度历届政府都将扩大投资与出口视作新的经济增长点 。 在过去的六年间 ， 印度总理莫迪一直试图通过“印度制造”等各种计划来拉动出口 。
戈亚尔表示 ， 在医药、纺织、手工、皮革、家具、工业机械等方面 ， 印度的产品在价格上具有一定的竞争力 ， 贸易谈判将涉及多个领域 ， 将取决于英国和欧盟谁会率先响应 。
刘宗义认为 ， 此次印欧双方重启贸易谈判的原因在于 ， 在逆全球化的背景下 ， 全球逐渐兴起北美、欧洲和亚太三大区域贸易集团 。 印度与这三个集团的关系都不太密切 ， 因此印度希望可以拉拢欧盟 ， 借机缓解被边缘化的问题 。 此前 ， 越南与欧盟达成了自由贸易协定 ， 对印度的纺织、水产品出口亦造成了一定影响 。 从欧盟的方向来看 ， 欧盟则看中了印度拥有13亿人口的庞大市场 。
自冷战后期开始 ， 欧盟就一直稳居印度的最大贸易伙伴地位 。 欧盟委员会的数据显示 ， 2019年印欧之间的贸易额达800亿欧元 ， 占印度贸易总份额近11.1％ 。 欧盟是仅次于美国的印度第二大出口目的地 ， 占出口总额的14％以上 。 在过去十年间 ， 欧盟流入印度的对外直接投资（FDI）份额从8％升至近18％ 。
不过 ， 对比此前数据可以发现 ， 在贸易领域 ， 欧盟对印度的重要性正不断下降 。 1998～1999财年 ， 印度对欧盟的出口占其出口量的27.71% 。 2014～2015财年 ， 印度对欧盟的出口则只占其出口量的15.88% 。
林民旺对第一财经采访人员解释称 ， 其中的原因在于两点：一是印度的经济快速增长加大了它的能源需求 ， 导致它从西亚的进口迅速增加；二是随着印度展开经济自由化改革 ， 它的贸易壁垒不断降低 ， 使得拥有强大制造能力的东亚经济体得以进入印度市场并拓展市场空间 。
但是 ， 林民旺表示 ， 经济维度上 ， 特别是从贸易、投资和技术引进方面来考虑 ， 欧洲仍是印度发展经济和追求大国地位所不可或缺的伙伴 。
专家：谈判前景仍不甚明朗
2019年7月初 ， 印度政府确定了发展目标 ， 截至2020年3月 ， 印度经济总量达到3万亿美元 ， 到2025年3月印度将成为5万亿美元的经济体 。
印度财政部在提交2019~2020财年财政预算报告时表示 ， 为了达到这两个目标 ， 印度要加大基础设施投资并进一步扩大对外开放 。
【的贸易|时隔7年印欧重启贸易谈判，专家称双方存较大分歧】印度国家统计局的数据显示 ， 2019～2020财年印度经济增长5% ， 为2009年以来的最低增长率 ， 但预计2020～2021财年经济增长率将恢复到6%～6.5% 。
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