华为|中国制造硬核跨界联动，比亚迪与华为联手，“汉”定制版P40手机上市
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【华为|中国制造硬核跨界联动，比亚迪与华为联手，“汉”定制版P40手机上市】
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7月12日 ， 比亚迪召开了电动汽车“汉”的发布会 ， 在这次发布会中 ， 华为消费者业务CEO余承东为用户带来了新一代的车载系统——华为HiCar系统 ， 同时还带来了一个彩蛋 ， 那就是“汉”的定制版华为P40手机 。
该手机背面中间印有一辆汽车的图画 ， 右上角还有“汉”的字样 ， 不过具体配置不知道有没有变化 ， 发布会上并没有细说 ， 单从外观上看 ， 变化并不大 。
这与之前的保时捷定制版手机显然不同 ， 比如华为mate30系列 ， 其保时捷版本手机mate30 RS不仅外观与标准版不同 ， 配置也是更加优异 ， 当然售价也更加昂贵 。
有意思的是 ， 之前红旗汽车也曾经推出过华为P40Pro定制版手机 ， 但是这个定制版的华为手机不像是跨界合作 ， 更像是企业定制礼品的套路 。
而本次比亚迪的“汉”发布会上 ， 这部手机却是由华为的余承东来揭晓的 ， 这与红旗版定制手机显然是不一样的 ， 当然对于华为来说 ， 这场发布会的重点显然不仅仅是这部手机 ， 更多地是推出华为的HiCar车机系统 ， 这个系统是华为鸿蒙系统的组成之一 ， 和苹果的Carplay一样 。
但是显然华为的野心要更大 ， 鸿蒙系统设想的是万物互联 ， 在之前鸿蒙的开发历程中 ， 也明确提到今年将发布鸿蒙系统2.0版本 ， 并搭载到车机、PC、手表手环等 。
车机系统显然是其中重要的一环 ， HiCar系统 是华为提供的人—车—家全场景智慧互联解决方案 ， 具备手机和汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务在多设备共享 ， 用户体验的车内、车外无缝流转等特点 。
而且即使手机没电依然可以打开汽车 ， 并且在汽车里边可以对华为手机进行充电 。
比亚迪是电动汽车的翘楚 ， 而华为也是手机领域的领头羊 ， 这两者碰撞到一起 ， 显然是中国制造的一次硬核联动 ， 比亚迪“汉”系列甚至搭载了5G模块 ， 也成为首款搭载华为5G芯片 ， 支持SA/NSA 5G双模组网的汽车！
可以预见 ， 随着华为的HiCar系统的蓬勃发展 ， 支持的车型也会越来越多 ， 未来这样的联动也会随时可见 。
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