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依旧温暖如初|把2240亿高铁项目给中国，后来有难中国相助，该国拒绝德国日本

导语：该国拒绝德国日本 ， 把2240亿高铁项目给中国 ， 后来有难中国相助 。
引子
由于清政府的软弱无能 ， 导致了近代中国被列强瓜分 ， 很多宝物流失到外国 ， 到现在都没能找齐 。 铁路交通对于国家而言是十分重要的 ， 各国列强侵略中国首要的方式便是资本输出 ， 铁路的修建权力被各国争抢 ， 英国率先成功在中国建造了铁路 。
虽然这条铁路的长度不长 ， 但是这也让我们见识到了工业力量的强大 ， 于是 ， 我国铁路工业也就在这样的背景之下开始发展 。 如今 ， 我国早已不是当初的模样 ， 我国已成为了世界上高速铁路总里程第一的国家 ， 达到了大约三万公里的长度 ， 除了铁路总长度之外 ， 我国铁路的时速也位居首位 。
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我国铁路在如今国际市场上占据的份额已经超过了当初的日本 。 随着我国科学技术的迅速发展 ， 如今已不同于往日 ， 而是越来越受国际上的认可 ， 于是现在许多要修建铁路的国家 ， 首先寻求的就是我国的帮助 。 我国铁路技术作为后起之秀 ， 也有国家不认可 ， 而是选择了当初的铁路龙头老大—日本 。 就比如说越南 ， 他们首先选择的是日本 ， 去给他们国家修建一条铁路 ， 他们认为日本还是非常有实力的 。
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虽然修建一条铁路不是十分困难的事情 ， 但是不知为何在日本人的指导之下 ， 却出现了许多问题 ， 他们花费了相当长的时间 ， 才修建了约100公里的里程 ， 速度却不是那么令人理想 ， 只有我国最高时速的一半不到 。 说实话 ， 这样的质量真是令人担忧 。
还有一个国家 ， 这个国家没有像越南一样寻求日本的帮助 ， 此国直接拒绝了德国和日本这两个国家 ， 因为他想到是请求中国来建造铁路 ， 于是这个2240亿的高铁项目就交到了中国手上 。
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那么该国遇到了困难 ， 我国也鼎力相助 ， 这个国家就是泰国 。 在东南亚有许多国家有建造高铁的需求 ， 而泰国作为东南亚的一个大国 ， 在东南亚地区有着非常重要的地位 ， 由于越来越多国际上的人知晓泰国 ， 他们对泰国越来越了解 ， 于是泰国的旅游业越来越发达 。 但这其中有一个很大的问题 ， 就是该国国内的铁路交通特别不便利 ， 这也阻碍了这个国家的经济发展 。
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为了使自己的国家经济更好的发展 ， 该国决定修建一条联通中泰以及老挝的一条跨地区铁路 ， 只要这条铁路修建成功 ， 将会给这条铁路上的三个国家带来非常好的发展 ， 并且该三个国家的经济也会突飞猛进 ， 这一项工程是一项非常互利共赢的工程 ， 但由于该国它本身的铁路技术不发达 ， 所以无法自身完成这条铁路的修建
于是在2015年泰国公开发布声明 ， 希望可以得到其他国家的帮助 ， 德日很快表达了自己想法 ， 但是泰国都选择了拒绝 ， 将这个项目给了中国 ， 中国拿到这个2240亿的高铁项目之后没有辜负泰国的信任 ， 无论是速度还是质量都让泰国十分满意 。
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结语
【依旧温暖如初|把2240亿高铁项目给中国，后来有难中国相助，该国拒绝德国日本】我国除了帮助该国建造铁路之外 ， 当初东南亚地区遭遇台风水果滞销 ， 无法卖出的时候 ， 中国鼎力相助 ， 帮泰国解决了这个问题 。 如今 ， 中泰两国关系友好 ， 两国百姓也从中感受到了其中的切实优惠 ， 两国旅行也简化了许多的过程 。 由此也可以看出 ， 合作才能共赢 。


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