梦圆的小窝|摇摆式炮塔的AMX-13坦克为何被法国偏爱？，坦克世界中的疯狂小强( 二 )
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AMX-13炮塔部分结构
但是耐不住这个小坦克的机动性能逆天 ， 爆发力吓人 ， 一口气十二发打出去 ， 正面不行完全可以迂回攻击侧面 ， 而这样的攻击效果也是当初那些法国的军队大佬们想要的！很显然 ， AMX-13所以作为法国二战后第一代安装了自动装填机构的轻型坦克 ， 实现了当初的设计指标 。 不仅可以在平原地带欢快驰骋 ， 在法国众多的殖民地 ， 这辆轻型坦克的适应性也相当不错的！
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AMX-13轻型坦克被多个国家装备
而且 ， 法国在二战期间坦克研制方面走了弯路 。 并没有使用适合于二战战场使用的机动型坦克 ， 而是大量使用夏尔B1这种类型的重型步兵支援坦克 。 加上马奇诺防线一起实施的消极防御的政策 ， 所以二战后期的法国迫切希望自己的军队摆脱这种呆板的形象 。 从坦克研制的思想上也可以看出 ， 当时的法国已经将研制重心 ， 从消极防御转变成了机动防御 ， AMX-13轻型坦克就是这种思想的最佳产物！
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夏尔B1坦克很难被德军早期的坦克击毁
后期升级火炮 ， AMX-13的火力短板被补了上去
由于早期的AMX-13进行坦克的75炮穿深严重不足 ， 所以法国人尝试给他升级安装了90毫米火炮 ， 并列装上车服役 。 后来甚至还想在这种小坦克上安装105毫米火炮 ， 但是火炮的重量实在太大 ， 小小的车体难以支撑105火炮的后座力 ， 所以这种105毫米火炮的车辆生产数量并不多 ， 主流的还是AMX-13-90这种型号的坦克 。
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换装了105火炮的AMX-13-105轻型坦克
而这种90毫米火炮 ， 对于当时的第2代坦克击穿率 ， 还说得过去 。 至少面对m48巴顿坦克的时候 ， 不需要刻意的去绕后迂回 。 加上特别强大的爆发力和机动性 ， 这种坦克被法国大规模出口到海外 ， 也就不足为怪了 。
成也萧何 ， 败也萧何！摇摆式炮塔设计无法适应现代化战争
因为使用了摇摆式炮塔设计 ， 导致这种坦克车辆只能使用帆布对炮塔和车身结合处进行密封 。 这种密封程度是无法在坦克内部做到超压式三防 ， 也就是说在核大战的时候车内人员的安全是不能得到保障的 。 但是法国的军方大佬认为 ， 在这种作战环境之下跑得快就行了 。 如果在核爆中心 ， 什么坦克都没法保护车内乘员 ， 如果在核爆伤害范围之外 ， 跑得快确实可以降低核爆次生伤害对于车内成员的伤害 ， 这么说起来好像确实挺有道理的 ， 我竟无法反驳！
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但是法国人所预想的核大战 ， 在冷战期间一直没有爆发 。 冷战期间英、法、西德等北约各国 ， 所面对的是华约组织数千辆坦克装甲车辆 。 在T55、T62以及IS-3、T-10等当时防御力较强的苏系坦克面前 ， AMX-13轻型坦克几乎没有装甲的弱点被无限放大 。
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苏维埃重型坦克的绝唱 ， T-10重型坦克！
苏军在大纵深战略指导之下 ， 钢铁洪流一样的数千辆坦克装甲车辆 ， 在西欧平原上滚滚向前推进！在这种情况下 ， AMX-13坦克在正面是杠不过人家的 ， 迂回进攻恐怕也会落不着好 。 人家可是进攻纵深宽度300-400公里 ， 战役纵深为200公里的大型军事集团 。 能让你这样在军阵中穿插迂回？苏维埃铁锤的滋味你尝过没？
AMX-13坦克的那些衍生型号 ， 也不是太好用 。
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