晨财经|上半年制造业到底发生了什么？对钢铁未来到底有多重要？
从上半年情况来看 ， 工业生产与终端需求恢复的节奏错配是最为明显的矛盾 ， 总体呈现出供给恢复较快、需求恢复缓慢的特征 。 终端消费需求的恢复 ， 对制造业中长期的恢复意义重大 ， 对带动钢材消费回升同样意义重大 。 下半年 ， 制造业的表现又能否会推高钢材需求？
一、汽车
1、乘联会公布1-6月狭义乘用车累计销量
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计 ， 6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆 ， 同比下降5.9% ， 环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2辆 ， 同比下降22.5% 。 其中 ， 6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆 ， 同比下降38.8% ， 环比增长25.0%；累计销量31.3万辆 ， 同比下降44.0% 。 
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2020年6月新能源车型销量排行榜
【晨财经|上半年制造业到底发生了什么？对钢铁未来到底有多重要？】钢铁世界网视点：国内乘用车整体市场已连续4个月实现缓慢恢复性增长 。 在政策与市场等多种因素推动下 ， 6月销售取得预期效果 。 但随着7月份 ， 高温天气将对汽车销量起到一定负面影响 ， 汽车生产销售步入传统淡季 ， 使得较多人开始对下半年的汽车用钢需求产生质疑 。 其实 ， 今年上半年车市呈现“乘弱卡强”特征 ， 尤其6月卡车仍保持正增长 ， 预计市场惯性平稳走强 ， 因此钢材消费或可期待 。
二、机械
1、6月份挖掘机销量同比增长62.9% ， 再超预期
数据显示 ， 2020年6月挖机销量24625台 ， 同比增长62.9% ， 延续销售强增长趋势 。 其中 ， 国内21724台 ， 同比增长74.8%；出口2901台 ， 同比增长7.6% 。 上半年累计销售170425台 ， 同比增长24.2% 。 其中国内155893台 ， 同比增长24.8％；出口14532台 ， 同比增长17.8% ， 在总销量中占比9.3% ， 小幅回升 。 
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2020年6月挖掘机销量
钢铁世界网视点：3月以来 ， 挖掘机供不应求 ， 产能紧张；到了6月份 ， 供给不足状况有所缓解 。 在旧挖机更新需求持续、挖机对装载机替代效应提升、地产基建投资不悲观的背景下 ， 7月挖机行业仍有望保持较高增速 ， 全年呈现“淡季不淡”格局 ， 进而利好钢需 。
三、造船
1、全球新船订单量历史最低 ， 中国撑起“半壁江山”
克拉克森在7月7日公布的最新数据显示 ， 今年上半年全球新船订单成交量暴跌 ， 创下有史以来的最低纪录 ， 仅为269艘575万CGT ， 同比下降58.3% 。 其中 ， 中国船企撑起“半壁江山” ， 共承接145艘351万CGT新船订单 ， 接单量占全球市场61% 。 
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2020年上半年全球造船业三大指标公布
钢铁世界网视点：船舶市场是一个充分竞争的国际化市场 ， 而且涉及产业链最长 。 近年来 ， 航运市场一直处于低迷状态 。 尤其今年上半年 ， 受疫情影响 ， 企业正常的生产计划被打乱 ， 船企的利润更是大幅下降 。 据悉 ， 钢材重量占到整个船舶净重的80% ， 船厂从采购钢板 ， 到切割加工 ， 再到仓储物流 ， 这些成本占到整个造船成本的20%-30% 。 另外 ， 在采购过程中 ， 形成的堵点直接影响到船舶的成本和建造周期 。
结语：由于下半年国内经济增速还会上升 ， 并且固定资产投资成为刺激国内需求的重要抓手 ， 钢材消费力度有望得到强化 。 如果下半年 ， 制造业逐步回归常态 ， 实现持续复苏 ， 国内钢材需求量还会更多 。 对此 ， 我们将予以重点关注 。
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