恩佐网|奥迪性能战将TT RS 叫板超跑
跑车 ， 是很多人心中的梦想之车 ， 但是其高昂的售价和不实用的特性 ， 也让跑车成为了“有钱人的玩具” 。说到跑车 ， 相信大多人的第一反应都是法拉利、保时捷这样的顶尖品牌 ， 他们旗下的性能跑车动辄上百万 ， 实在是遥不可及 。但是除了这些超级跑车 ， 也有一些品牌有一些入门级别的亲民跑车 ， 比如奥迪 。奥迪的性能车有很多 ， 但严格来说跑车也就只有两款：奥迪R8和奥迪TT 。
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奥迪R8之前就有文章特地聊过 ， 今天我们来聊一聊奥迪TT 。奥迪TT是奥迪面向消费级市场推出的双门跑车 ， 第一代车型于1998年上市 ， 至今发展已超过20年 。奥迪TT自2006年进入国内市场以来 ， 成为了最受欢迎的跑车之一 。
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为扩大品牌高性能车系的影响力 ， 每一代TT在性能上都有较大幅度的提升 ， 也因此TT顺利加入RS车系 ， 奥迪TT RS就此诞生 。现款奥迪TT RS于2016年首次进入国内市场 ， 如今迎来了中期改款 。
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奥迪TT RS基于现款普通奥迪TT打造的 ， 全黑色蜂窝中网是奥迪RS车型的专属 ， 前包围两侧的大尺寸进气口也发生了改变 ， 其造型融入亮光黑色饰条 ， 变得更加复杂、立体 。新车标配LED大灯 ， 并可选装矩阵式LED大灯 。
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车顶保留奥迪TT高角度的设计弧线 ， 笔直腰线从车头贯穿至车尾 。为装下尺寸更宽的轮胎,轮眉的设计较为凸出 ， 整车的视觉重心非常低矮 。
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车尾部分 ， 新车针对尾灯、后包围和底部饰板进行了重新设计 ， 配备的OL ED光源的尾灯 。点亮效果相当出彩 。包围两侧加入了通风孔 ， 而双边共两出式椭圆形RS排气系统周围的面板也采用了更加复杂的全新设计 。在此基础上 ， 更加动感的固定式后扰流板也进一步提升了车尾的设计感 。
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颜色方面 ， 奥迪TT RS共有8种车漆 ， 包括RS车型专属的卡拉米绿 ， 涡轮蓝和脉动橙为新增的配色 ， 奥迪TT RS Roadster的软质顶篷标配为黑色涂装 ， 但也有更多的颜色可单独选装 。
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内饰方面 ， 奥迪TT RS沿用普通奥迪T的内饰风格 ， 重点集中在了驾驶位 。RS运动座椅带有菱形缝线（可选装蜂窝缝线） ， 同时由Alcantara面料包裹 ， 并可选装Nappa真皮内饰材料 。配备平底运动款方向盘 ， 后方配有换挡拨片,醒目的红色启动按键位于右下角 。
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奥迪虚拟座舱在TT RS上也有配备 ， 专属系统主题的12.3英寸液晶仪表盘可显示胎压、实时扭矩输出、G值、手动模式换挡提示灯等 。中控台整体非常简约 ， 中控区域略带倾斜角度 ， 正中间配备三个涡轮样式的空调出风口 ， 战斗气息十足 。难能可贵的是 ， 奥迪TT RS完整保留后备箱的实用性 。
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动力方面,奥迪TT RS搭载2.5T直列五缸发动机 ， 最大输出功率达到400马力 ， 峰值扭矩达到480牛米 ， 匹配7挡双离合变速箱和quattro四驱系统 ，， 0-100km/h加速时间能达到3.7秒 ， 已经是超跑入门水平 。另外 ， 新车还配备了最新的MMI系统 ， 包括增强版MMI导航、自然语音识别、Wi-Fi热点、奥迪Connect、LTE网络、智能手机互联 ， 以及680瓦功率的Bang&Olufsen高级音响 。
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【恩佐网|奥迪性能战将TT RS 叫板超跑】目前奥迪TT RS国内官方指导价为76.98万元 。曾经 ， 豪华品牌入门跑车之间的对决可谓是相当精彩 ， 奔驰SLK、宝马Z4和奥迪TT分据市场 ， 但是现在奔驰SLK已经退市 ， 剩下两款跑车的热度也都远不及从前 。现在的奥迪TT RS还是你追求的跑车吗？
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