战争之王军情|印度获美国全力支持,两款高原作战利器提前交付,正酝酿更大项目

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近期印度可谓运气不佳 , 坏消息接连不断 , 边境问题 , 疫情问题都令莫迪政府焦头烂额 。 可是很快就有一个好消息出现 , 而且还是美国波音公司亲自送来的好消息 , 两款高原山地作战利器 , 被提前交付给印度军队 。
据印度媒体报道 , 日前波音的印度分公司发推文称 , 已提前完成22架AH-64E“阿帕奇”武装直升机 , 以及15架CH-47F“支奴干”重型运输直升机的交付工作 。此前在中印对峙冲突发生后 , 印度官方开始催促各国武器供应商提前交付武器装备 , 波音公司对此积极响应 , 于7月10日交付最后5架阿帕奇直升机移交给印度空军 , 至此 , 22架武直和15架重型运输直升机 , 总金额30亿美元的订单全部履行完毕 。
外界认为 , 印度在这笔交易中虽然有再次被美国当做“小肥羊”痛宰一刀的嫌疑 , 可就AH-64E和CH-47F两款装备的性能来说 , 还是非常值得肯定的 。
作为全球性能最顶尖的武装直升机 , AH-64“阿帕奇”早已声名在外 , 随着美军全球征伐的脚步 , 获得各种地形和气候条件下的作战经验 , 升级改进到AH-64E型 , 可以说已达到相当完美成熟的程度 。虽然“阿帕奇”的最大起飞重量超过10吨 , 可在两台功率巨大的通用T-700-GE-701C发动机的帮助下 , 飞到海拔4000米以上的战场执行作战任务 。 因此也被印军寄予厚望 , 尤其是当中国陆军的15式轻坦出现之后 , 印军对阿帕奇的需求就显得更为迫切 。
而CH-47“支奴干”重型运输直升机也是印度军队一直想得到的 。 这款双螺旋桨运输直升机能在极为复杂的地形和高海拔地区运用自如 , 其后机轮落地 , 前机轮悬空的特殊技能 , 即便是没有降落地点 , 也能在悬崖边上将步兵和特战分队人员顺利投送和接走 , 这是目前其他直升机所不具备的特殊技能 , 拥有独一无二的战术价值 。 【战争之王军情|印度获美国全力支持,两款高原作战利器提前交付,正酝酿更大项目】印度军队计划将CH-47F装备给精锐的特种作战部队 , 目的是在突发情况下 , 将精锐小队投送到关键地点 , 给对手造成致命打击 。
东西的确是好东西 , 只是单价令人咋舌 , 总数27架耗资30亿美元 , 单价不低于9000万美元 , 恐怕这其中的回扣也是拿到手软 。
而印军一个颇具特色的现象是——采购的武器装备虽然先进 , 但损失比例却是全球数一数二的 , 这其中的原因已经不用多说 。 此次采购的AH-64E和CH-47F直升机都属于印度空军 , 而专门为印度空军进行战机维护的单位 , 是一家名叫:印度斯坦航空 , 的印度企业 , 英文简称HAL 。有网友戏称 , HAL最厉害的地方就是凡是他们检修过的战机 , 几乎都会出事故 。 轻则无法起飞 , 重则机毁人亡 。
据说 , 从上世纪80年代至今 , 被HAL公司检修后坠毁的印军战机已超过1000架 , 现在正以每月摔一架的速度稳定发挥 。 所以 , 昂贵精密的阿帕奇和支奴干 , 恐怕也要被HAL辣手摧花 , 一年之后还有多少能随时升空作战的 , 实在是不好说 。
但这不是美国政府和军火商需要考虑的问题 , 如何从印度身上“薅更多的羊毛” , 才是近况不妙的波音更热衷的事情 。据悉 , 波音正计划用“超级大黄蜂”战斗机去竞标印军新军购项目 , 该项目涉及114架战机 , 总额超过180亿美元 。 此前 , 波音已经和印度塔塔集团合作 , 在印度当地制造阿帕奇的部分机身 , 满足了莫迪推行“印度制造”的政策 , 令印度十分高兴 。 此次波音又故技重施 , 看来这块肥肉美国人是志在必得了 。
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