丁丁说车|骨子里依然是“超跑”!风格又纯又欲,全新一代飞度值得买吗?
文/磊磊
【预售价8.18万元起 , 全新一代 飞度 ( 参数 | 询价 ) 正式开启预售】新车共推出2款车型 , 分别为潮跑Pro和潮越Max , 预售8.18万元起 , 新车有望于8月份正式上市 。新车全系搭载了7 英寸全彩色TFT 液晶屏 。用户可以根据个人喜好 , 设置自己想要看到的信息组合 。国产后的全新飞度仍使用1.5L地球梦自然吸气发动机(L15B) , 最大功率131马力 , 峰值扭矩155牛·米 , 与第三代飞度的性能参数相同 。这是一款“又纯又欲”的车 , 这款车“纯”在哪儿?“欲”在哪儿?今天 , 就由我为大家一探究竟、
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关于“纯”的部分
空间 , 依旧是这款飞度 , 很能让人喜悦的点 。具体来说 , 单厢式MPV设计的应用 , 首先建立起新飞度一个极为广阔的实用面积 。MM设计理念的应用保证了飞度车内及后备箱空间的最大化 。
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一米八以上的驾驶者 , 都能在头部获得两拳以上的头部空间 , 后排腿部空间更支持得了二郎腿这样的骚操作 。全系支持的后排整体放倒也为大件行李物品装运创造出不错的方便 。
关于“欲”的部分
1.5L地球梦发动机+CVT无级变速箱 , 立足10万级A0小车 , 竞争力依旧丰盛 。具体来说 , 1.5L缸内直喷发动机高达131马力的强悍 , 10秒内破百的动力数据 , 立足同级也的确可称超跑水准 。红绿灯起步的一骑绝尘 , 也足够带来车主充分的心理满足 。敏捷的CVT变速箱 , 日常表现出色 , 只有在跑山等激烈驾驶状态下会拖一些后腿 。
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动态层面 , 本代车型也大幅消弭了“GK5”上广为诟病的单薄感 。底盘调校偏向舒适 , 拥有不错的滤震能力 。但与此同时 , 底盘对操控动作的响应仍然相当积极 , 给人韧性十足的感觉 。底盘设定完全偏向舒适 , 能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸 。快速驶过减速带时 , 悬挂只一次回弹 , 便能回复之前的安稳 。对于年轻消费者 , 这款车值得买吗?
潮酷的外表、有一些质感的操控、轻巧的操控风格都让新飞度成为一个兼具感性和理性的选择 。
【丁丁说车|骨子里依然是“超跑”!风格又纯又欲,全新一代飞度值得买吗?】
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