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昨天才上市的B级车，起步14万，可以硬抗雅阁、迈腾？

【昨天才上市的B级车，起步14万，可以硬抗雅阁、迈腾？】近几年国产汽车终于摒弃了之前的模仿的发展道路 ， 逐渐开始有自己的设计风格 。 这其中最得代表性的就是吉利 ， 吉利汽车一开始的吉利美日就是仿照夏利 。 在吉利汽车收购了沃尔沃之后 ， 吉利汽车的实力增强 ， 逐渐摸索出自己的风格 ， 再将自己的风格运用到汽车上之后 ， 收到了众多车友的用户 。 而在那个时候一汽一直没有自己的风格 ， 直到红旗H5的亮相才让人刮目相看 ， 原来一汽一直在忍辱负重的前行 。
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今天就来看一下一汽红旗最先亮相的H5,如今红旗H5也已经改款到2020款 。 而这款车车型是在昨天才上市的 ， 一起来看看它有什么改变吧 。
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作为红旗品牌中的B级车红旗H5这次在前脸最大的改变就是将红旗的立着LOGO往下延伸至中网 ， 虽然还是那款直瀑式的中网 ， 因为它的加入将整个中网分割成两个分区 ， 比起一体时少了些稳重 ， 多了几分时尚 。 前面变化了尾部也出现了变化 。 略微上扬的后备箱盖又为这款B级增加了些运动轿车气势 。 在车身尺寸上这款车与老款基本没有变化
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进入车内最明显的变化就是在配色做了改变 ， 方向盘的样式以及整个中控区域的基本没变 ， 这点个人觉得很好 ， 为啥呢？因为 ， 只要开过大众的人都知道 ， 在控制区只要是大众车基本就在那个区域 ， 对于新车型上手很快 。 如果控制区经常的变化 ， 你会让人无法感觉到你这个品牌的稳 。 因为 ， 越是老的品牌 ， 对于新的变化越小 。 这也是培养人们对于品牌的粘度 。
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再动力上2020款H5沿用19款的动力配置 ， 新增1.5T发动机 ， 保留1.8T还有1.8T混动 ， 新款的1.5T动力参数为最大功率124千瓦 ， 最大扭矩为258牛米 ， 搭配7速双离合变速箱 。 而1.8T发动机做了高功率的调校 ， 最大功率比老款增大了13千瓦达到145千瓦 ， 最大扭矩增加了70牛米达到320牛米 。 变速箱依旧是6AT 。 对于改款车型动力参数一般都会改 ， 毕竟只靠车企自身的调校 ， 达不到用户的需求 。
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2020款H5的官方指导为14.58万到19.08万 ， 这样的定价直接开始和合资B级车硬抗 。 凭借着红旗的品牌底蕴应该是可以的 ， 但是 ， 现实是红旗的网点太少 ， 对于用户的维修与保养没有迈腾、雅阁等合资车企那么的方便 。 这恐怕就是红旗最大劣势 。 但是 ， 红旗以后的发展会越来越好 。


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