易车网|又是进藏好时节，自驾出游，这款硬派SUV堪称入藏神器！
有人说：一辈子一定要去趟西藏 。
在快节奏的生活中困顿太久 ， 不如趁着这个夏日 ， 一路向西 ， 来一场说走就走的旅行 。去西藏旅行首选自驾游 ， 可以观赏到一路从戈壁到山峦 ， 从林海到雪原的美景 。
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当然 ， 考虑到西藏冰封雪原、高山大川、荒原大漠的复杂路况以及高寒缺氧的极端天气 ， 对车辆的性能无疑是种考验 。所以 ， 最好选一辆硬派SUV 。上汽大通MAXUS D90 Pro作为一款专业级硬派SUV ，拥有强悍的越野性能 ， 无惧复杂路况 ， 让你的旅途好玩又省心 。
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高原地带 ， 空气稀薄 ， 黑科技保证强动力
西藏高原地带 ， 空气稀薄 ， 人会有高原反应 ， 车也会有 。在空气稀薄的高原地区 ， 空气密度对发动机性能影响很大 ， 海拔高度每升高1000米 ， 发动机功率会下降8-10%左右 ， 油耗增加4-5%左右 。而上汽大通MAXUS D90 Pro搭载上汽自主研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机 ， 最大功率可达160kW ， 最大扭矩480N·m ， 匹配采埃孚8速手自一体变速箱 ， 换挡响应更快 ， 最高变矩比达1.81 ， 加速动力更充足 。
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值得一提的是 ， 上汽π柴油发动机采用的霍尼韦尔双涡轮增压 ， 可使涡轮几乎全转速介入（1000转） ， 小惯量涡轮解决涡轮迟滞 ， 提升动力响应速度 ， 使发动机低速扭矩提升15% ， 大惯量涡轮让发动机在高转速状态下得到充足的进气量 ， 即使在空气稀薄的高原地区 ， 也能保证发动机的高动力输出 ， 功率提升30% 。另外 ， 上汽π柴油发动机采用的博世2000bar高压共轨 ， 可以精准控制每个循环的8次燃油喷射 ， 高压让燃油雾化更充分 ， 提高燃油效率 。
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雨雪天气 ， 复杂路况 ， 智能四驱轻松应对
西藏现在虽然大部分是铺装路面 ， 但夏季多雨 ， 路况不确定因素比较多 。像湿地盐湖这些地方 ， 雨后很容易陷车 。上汽大通MAXUS D90 Pro搭载博格华纳双速TOD全地形智能四驱系统 ， 拥有AUTO、ECO、SPORT、SNOW、SAND、MUD、ROCK 7种地形模式 。在应对雨后的泥泞道路时 ， 可切换至MUD泥地模式 ， 这时分动器为4H模式 ， 可自动调整前后扭矩输出 。
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配合该车全系标配的机械牙嵌式后差速锁 ， 当后轮的一侧发生打滑时 ， 长按启动按钮 ， 可手动对后差速锁进行锁止 ， 立即将两个后轮半轴进行刚性连接 ， 使其成为一个整体 ， 从而使两侧的车轮都可以得到相同的动力 ， 帮助车辆在恶劣路况下脱困 。
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地广人稀 ， 道阻且长 ， 优越空间和豪华配置让你旅途无忧
西藏地广人稀 ， 可能几百公里以内都见不到人烟 ， 如果想走阿里北线这样的长途路线 ， 最好带上半个月的行李和干粮 。上汽大通MAXUS D90 Pro的5005*1932*1875mm超大尺寸车身 ， 给你宽阔的乘坐空间 ， 即使长途驾乘 ， 也能保证舒适性 。另外 ， 在保证第三排乘客乘坐舒适的前提下 ， 后备箱仍可放置3个20寸行李箱 。将二三排座椅完全放平后 ， 可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间 ， 十天半个月的行李轻松装下 。
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除此之外 ， 漫漫旅途中 ， 还有上汽大通MAXUS D90 Pro的JBL沉浸式立体声音响系统陪伴你 ， 其拥有12扬声器+独立功放 ， 高音嘹亮 ， 中音饱满 ， 低音澎湃 ， 搭配ANC主动降噪技术 ， 通过发射反向音波抵消车内外噪音 ， 让用户享受真正剧院级的听觉盛宴 。并且 ， 12.3英寸大屏还内置最新3.0斑马智联网系统 ， 可通过语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能 ， 搭载原生高德地图+智能柔性导航 ， 使你的旅途更智能、更轻松、更方便 。
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西藏这片雪域高原 ， 美得纯净质朴 ， 总能带给人心灵上的冲击 。不如就在这个夏日启程 ， 和专业级硬派SUV——上汽大通MAXUS D90 Pro一起 ， 遇见最美的风景 。
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