AI的穷游日记|继高铁之后，中国又一“名片”亮眼世界！这技术连美国印度都羡慕
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历经改革开放四十余年的高速发展 ， 中国的基建技术和水平都上了一个新台阶 ， 各种高铁、桥梁工程在中国大地上遍地开花 ， 甚至还走出国门承接了匈牙利、塞尔维亚、印度尼西亚等国家的项目 ， 依靠过硬的技术水平 ， 保质保量完成工作任务 ， 赢得了“基建狂魔”的光荣称号 。
虽说中国在高铁建设方面已经站到了金字塔顶端 ， 但是中国人并不满足现有的成绩 ， 在追求精益求精的道路上从未停歇 ， 超级高铁项目已经安排上 ， 肯定会将中国高铁再向前推进一步 ， 到时候中国名片上肯定会再加上闪亮的一笔 。 当然 ， 中国高铁无与争锋 ， 中国在其他方面也非常厉害 ， 比如在特高压输电方面 ， 中国就没服过谁 。 想当初 ， 中国首条特高压穿越长江综合管廊隧道贯通之后 ， 全长5468.5米 ， 在全世界尚属首例 ， 中间创造了多项世界第一 ， 完美向世界证明了中国特高压输电技术的实力 。
实际上 ， 很多科技的进步源于人类的现实需求 ， 中国人口分布与资源极不均衡 ， 东部城市发达 ， 人口多 ， 经常会出现电力紧张的现象 ， 西部却电力过剩 ， 为了缓解这个难题 ， 特高压输电的想法由此而出 。 目前 ， 我国在建的特高压直流工程共计14项 ， 线路总长2.5万公里 ， 总输电能力为11060万千瓦 ， 此等规模在全世界都居于领先水平 ， 关键是完全自主知识产权 ， 当选为国际标准电压 ， 绝对是实至名归 。
对比美国 ， 虽然起步比中国早 ， 但是却一直踌躇不前 ， 也如今也就是世界第三的水平 ， 至今芝加哥以及洛杉矶等大城市的停电现象还未得到彻底解决 。 印度也好不到哪儿去 ， 至今还有3亿人用不上电 ， 而运电能力差就是最致命的环节 。 如今看到中国已经掌握了特高压输电的技术 ， 美国和印度都羡慕不已 ， 纷纷表示想要跟中国人学习交流相关方面的经验和成果 。
【AI的穷游日记|继高铁之后，中国又一“名片”亮眼世界！这技术连美国印度都羡慕】不可否认 ， 特高压输电技术依然是我国又一张烫金名片 ， 中国人就是有这种能力 ， 通过自己不懈的奋斗为人民谋福祉 ， 为人类谋发展 。
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