试车极速报告|又一款靠谱的国产越野皮卡，福特2.0T柴油机配采埃孚8AT
又一款靠谱的国产越野皮卡 ， 福特2.0T柴油机配采埃孚8AT！
皮卡车在中国市场上并不算主流产品 ， 和北美地区的皮卡车保有量相比 ， 国内皮卡车因为很容易受到各方面的限制 ， 所以大多数家庭选择车型的时候并不会考虑皮卡 。不过近两年国内很多地区已经开始放宽对皮卡的限制 ， 一些地方的皮卡车已经可以享受到乘用车的待遇 。所以这两年更高端的国产皮卡车层出不穷 ， 比如长城汽车除了此前经典风骏系列之外 ， 又接连开发了长城炮新系列产品 。
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而除了长城汽车之外 ， 国内专业打造皮卡车的品牌还有江铃汽车 ， 最近江铃汽车终于推出了全新的域虎7皮卡车 ， 这次更新的力度并不算特别大 ， 但是动力总成有了很明显的改动 。新车型将会全面搭载福特puma系列2.0t柴油发动机 ， 这台发动机的极限输出看似只有141马力 ， 但是峰值扭矩可以达到350牛米 ， 这样的高扭矩特性比较适合低速越野 ， 脱困能力完全有保障 。
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从外观造型设计方面看 ， 全新的江铃域虎7保持了比较硬派的设计风格 ， 车头正前方黑色大嘴中网属于流行元素 ， 而车头两侧采用了LED矩阵大灯光源 ， 内部4个灯组远看是有点像布加迪的大灯风格 。新车型依然将会区分为两种不同的尺寸配置 ， 其中短轴距版本更适合家用越野 ， 而长轴距版本进一步拓展了装载能力 ， 比较适合商用化 。
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其中普通轴距版本车型的长度达到5375mm ， 轴距则达到3085mm ， 长轴距版本车型长度已经超过5.7米 ， 所以整个车的气场比普通SUV车型强大很多 ， 就算把丰田汉兰达那样的标杆中型SUV拉过来对比 ， 这样的皮卡车外形尺寸也有足够的优势 。因此搭载四门双排座椅的情况下 ， 后排乘客空间依然是比较充裕的 。
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打开车门之后可以看到内饰设计有了不小的进步 ， 中控台面还是比较规整的对称设计 ， 不过中间可以看到更大尺寸的车机屏幕系统 ， 而且新车型用上了全新设计的多功能方向盘以及电子档杆 ， 车门内侧甚至还增加了类似碳纤维纹路一样的装饰面板 ， 座椅大量皮革软包材质非常到位 ， 就算长途出行也基本能够媲美城市SUV的舒适度 。
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这次除了借用福特汽车提供的2.0t柴油发动机 ， 新款车型还将会增加更高端的自动变速箱 ， 新变速箱是采埃孚8AT ， 型号和长城哈弗h9之类的高端车型一样 。而且四驱版本车型搭载了机械结构分时4驱系统 ， 在低速四驱模式之下 ， 整部车的扭矩可以进一步放大 ， 越野实力是完全有保障的 。目前该车型的起步价达到10.78万 ， 顶配价格14.63万 ， 那个区间跨度并不大 ， 属于比较亲民的水平 。
【试车极速报告|又一款靠谱的国产越野皮卡，福特2.0T柴油机配采埃孚8AT】
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