北京日报客户端|“打公交”上班免去通勤奔波 女白领又穿上了高跟鞋( 三 )
“定制公交运行时间完全按照公司上下班时间制定，既机动灵活，又准点高效，解决了复工企业员工出行的后顾之忧，节约员工出行时间，相比于企业自己购置通勤车辆可至少降低一半成本。”赵欣说。
为了满足更多企业员工集约用车需求，本月起，定制公交对小程序企业功能进行了升级改版，增加了车辆实时定位查询、白名单管理等功能，向企业、园区征集需求，以便快速高效地开通更多线路。孟伟告诉采访人员，定制公交可以为企业提供更多线上服务，比如开放后台数据，企业可以清晰看到线路每天坐了多少员工，按月调整用车数量，根据需求增减、优化线路，从而实现“降本增效”。
无缝换乘 地铁站将试点“合乘公交”
“新公交、新服务，定制公交还将不断推出新产品。”孟伟介绍，在“合乘”定制公交方面，除了已经开通服务的部分火车站，今年计划试点在客流较大的地铁站开通用户聚合出行的“合乘公交”，乘客下了地铁就能无缝换乘，出行时间有保证。同时，“合乘”场景还有望增加医院、景区等，为不同乘客提供不同服务，包括可以选择不同的车型。
抖音开直播、招募线路推荐官……北京定制公交正想方设法拉近与乘客的距离。“我们最希望看见，乘客参与到所有开线流程中来，每个人都成为推荐官，分享新的出行方式对生活的改变。”孟伟说。
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