山西与陕西共同打造的一条高铁，设27个车站，预计2020年全面通车我国高速铁路营业总里程达到

截止2019年底，我国高速铁路营业总里程达到了3.5万千米，居世界第一，不过面对如此优异的成绩，我国变为停止修建高速铁路的脚步，而是继续向前探索，使高速铁路网更加的完善。高铁的修建不仅能够便利人们的出行，更是在一定程度上能够带动当地的发展，目前陕西与山西正联手打造一条高铁：共设27个车站，预计2020年全线通车。

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这就是大西高速铁路了，简称大西高铁，又称大西客运专线，是一条连接大同市与西安市的高速铁路，是我国西部铁路建设的重点工程。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设27个车站，设计的最高速度为250千米/小时。此项目在2009年正式开工，至2014年太原南到西安北段正式通车。

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【山西与陕西共同打造的一条高铁，设27个车站，预计2020年全面通车】而2018年大西高速铁路原平西至太原南段正式开通运营，但大同南站至原平西段暂时是没有开通的。不过此项目目前是在积极的建设当中的，预计今年便可以全面通车了，大西高速铁路的运行速度为250千米/小时。

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通车后，人们的出行时间不光大大的缩短，便利了出行，更是能够在一定程度上带动两省的经济发展，对两省人民来说都是一项惠民利民的工程。大西高速铁路既是城际线，又是旅游线，对完善中国全国路网、推动沿线旅游经济发展意义重大，经济、社会效益显著。

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伙伴们觉得大西高速铁路的全面建成通车有什么重大意义呢？大家期待这条铁路全面通车吗？

山西与陕西共同打造的一条高铁，设27个车站，预计2020年全面通车

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