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令公众艳羡的合资车年销量14.台，在国内市场上没有对手

如果外国汽车公司的老板可以坐在一起吃晚饭 ， 如果他们讨论另一个问题：卖不出去的汽车怎么办？
如果有一个标准答案 ， 那么他必须是：get中国tosell ， 一定有人想要他 。
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例如 ， 我们要介绍的别克GL8是一个“豪华车” ， 他在中国人中很红 ， 是的 ， 你没有错 ， 这是一辆豪华轿车 ， 首先 ， 首先 ， 别克正在本地市场美国定位奢侈品牌 ， 在当地市场上 ， 别克君威和宝马3系列齐平 ， 别克昂科威的价格比奥迪Q5L这不是奢侈品奢侈品奢侈品奢侈品奢侈品是什么品牌？
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其次 ， 国内别克GL8的价格为23.29万-52.99万元 ， 完全没有折扣 ， 在这个价格方面 ， 你可以选择豪华的B和C级轿车 ， BBA汽车和SUV都很容易买到一辆 ， 所以GL8的价格是豪华的汽车 。
为什么这辆车如此受欢迎？
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首先 ， 别克GL8的Terraza已经停产 ， 停摆主要有两个原因 ， 首先 ， 安全性不合格 ， 在美国IIHS的碰撞试验中 ， 这辆车的安全性表现较差 ， 其次 ， 美版Terraza开始售价2.8万美元 ， 所以一辆家庭7座保姆车就以这个价格在美国出售 ， 这在消费者眼中自然不受欢迎 ， 低迷的销量迫使别克断车 。
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然而在中国中 ， 即使在别克GL8更多的是为各种单位或企业服务的 ， 对于这些买主来说 ， 23.29万元的起步价不是问题；对其他人来说 ， 自然是不想自己开车的有钱人 ， 这些人可能有能力消费丰田Erfa ， 但他们不希望这样 ， 别克GL8是非常好的 。
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那么 ， 为什么这款车在中国如此受欢迎呢？
首先 ， 在国内MPV市场 ， 他是一款根本没有竞争对手的汽车 ， 虽然早前在这个价位有本田阿里森和奥德赛 ， 但只有别克GL8的车身尺寸超过5米 ， 轴距超过3米 。 这很重要 ， 作为一个MPV模型 ， 他自然更长更强 ， 毕竟对于这类车来说 ， 空间是王道 ， GL8在起步价方面更实惠 。
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其次 ， 别克对中国人的心灵有着透彻的了解 ， 因此GL8不仅拥有5238mm的车长和3088mm的轴距 ， 而且在内饰的豪华属性中也有越来越多的外观 ， 我不敢说他可以和丰田Erfa相比 ， 但是普通富家翁可能一眼就看不到两辆车之间的高度 。
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别克也给这些表面对象带来了很大的成本 ， 因此GL8的配置非常低 ， 比如23.29万元的首发车型的配置没有安科拉13.59万元的配置高 ， 当然 ， 坐在第二排的业主不会在意这些 ， 只要安静 ， 舒适 ， 悠闲 ， 夏天有寒风 ， 冬天有暖气 ， 看着高端奢华就OK 。
毕竟GL8不仅仅是一辆豪华轿车！
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然而别克的电力系统没有本田奥德赛和Alison差 ， 标配2.0T引擎 ， 最大马力237匹和350Nm的峰值扭矩为350Nm ， 完成100公里的运行只需9.5秒 ， 测量的燃油消耗量为11L左右 ， 即使是上班族 ， 许多家庭也可以轻松负担 。
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【令公众艳羡的合资车年销量14.台，在国内市场上没有对手】高价格和低配置是别克GL8的所有插槽 ， 不幸的是 ， 人们一年能卖出14.8万台 ， 关键是像本田奥德赛这样的竞争对手没有足够的竞争力 ， 不过 ， 上海大众推出了一款威瑞纳 ， 这款车更大更长 ， 价格更高 ， 不过 ， 28.68万元的起价让其性价比与别克GL8相仿别克GL8躺着挣钱好日子让公众吃醋了！


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