青州这些委员、代表,你们的建议有答复了!庙子、何官要开通公交
【青州这些委员、代表,你们的建议有答复了!庙子、何官要开通公交】青州这些政协委员 , 你们的提案有答复了!苗子、何官马上通公交啦……
关于市政协十四届四次会议第77号提案“关于加强公共交通的线路及频次的建议”的答复
任印松委员:
您提出的关于“关于加强公共交通的线路及频次的建议”的提案收悉 , 现答复如下:
首先感谢您对交通事业的关心和支持 , 对您提出的提案我们已经认真研读 。 您提的建议非常好 , 您提的建议很详细也非常中肯 , 公交是公益性事业 , 其运营发展必须要有政府的强力支持 , 您反应的关于加强公交线路及频次的建议很实际 , 现在多数大中型企业离市区较远 , 员工下班后出行不便 , 多数工人下班后采取自驾、摩托车或其他的乘车方式 , 不安全因素很多 。
下一步 , 对接公交公司利用省厅三年集中攻坚计划 , 在全市建设200处大型客运站点 , 同时积极推进城乡客运一体化建设 。 在条件成熟后 , 对路况、客流量、车辆状况等因素进行评估 , 目前 , 正尝试与济南城市交通规划中心等科研院所对接 , 运用专业线网规划人员 , 对现有以及即将开通的公交线路进行系统梳理、规划;加大对公交服务质量的监督力度 , 更好地为人民的出行提供方便 。

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关于市十八届人大四次会议第10号建议“关于开通城区至庙子公交车的建议”的答复
卢义芬、李静、史云建代表:
您们提出的关于“关于开通城区至庙子公交车的建议”的建议收悉 , 现答复如下:
首先感谢您们对交通事业的关心支持 , 您们提出的建议我们已认真研读后进行相关调查 。 经查得知 , 目前 , 市区至庙子镇的农村客运班线 , 部分线路已实现公交化运营 , 根据“三年集中攻坚”建设的目标 , 庙子镇公交站点已经建设完成 , 涉及青州市城乡客运一体化改革问题 , 由于青州市财政资金安排较为紧张 , 农村客运班线公交化改造更需要统筹安排 , 稳步推进 , 庙子片区属于我市山地地区 , 山区由于受车辆、地形以及车辆安全技术指标等因素限制 , 与平原地区乡镇农客班线公交化改造要区别对待 , 不搞“一刀切” , 争取一至两年内完成改造任务 。
关于市十八届人大四次会议第64号建议“关于为何官镇通公交车的建议”的答复
潘玉江等10位代表:
您提出的关于“关于为何官镇通公交车的建议”的建议收悉 , 现答复如下:
首先感谢您们对交通事业的关心支持 。 您们提出的建议我们也已认真研读后进行相关调查 , 经查得知 , 青州至何官的农村客运车辆原有5辆车 , 到2020年初还有2辆车未到运营年限 , 截止6月30日客运班线车辆已全部到期 , 因客运市场萎缩 , 农村客运车辆到期后不愿意再进行更新 , 下一步市交通运输局将对接相关部门对路况情况进行评估 , 并协调有公交运营资质的企业 , 对线路运营情况和客流量进行调研 , 根据城乡公交一体化改造计划 , 逐步推进何官镇公交线路改革 , 以方便何官镇村庄群众出行 。
青州市交通运输局
2020年7月3日
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