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自主、合资齐发力，长安6月销量大增38%达194,406辆

进入6月 ， 长安汽车销量进一步回暖 。 据最新统计数据显示 ， 上个月长安汽车共计销售新车194,406辆 ， 同比增长38.1% ， 旗下自主板块和合资板块都取得了不错的表现 ， 同比涨幅均超过30% 。 至此长安汽车上半年累计实现销量830,992辆 ， 微增1.3% ， 成功超过去年同期水平 。
自主、合资齐发力，长安6月销量大增38%达194,406辆
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自主板块：CS75、逸动持续走高UNI-T打开增长新空间
得益于CS75、逸动、CS35等多款车型的持续热销 ， 以及全新中高端产品“引力”序列首款车型UNI-T上市的拉动 ， 6月长安系中国品牌汽车销量共计达146,561辆 ， 同比增长39.1% ， 环比增长16.9% ， 为长安汽车最主要的销量增长点 。
具体来看 ， 6月长安自主乘用车板块最为畅销的是CS75系列 ， 累计卖出了21,070辆 ， 为今年连续第三个月销量突破两万 。 虽然回看CS75系列的历史表现 ， 这一成绩并不算突出——自去年成都车展上长安汽车正式推出CS75PLUS ， CS75系列就连续数月超过两万 ， 到年底一度接近3万辆 。 但考虑到年初疫情的影响 ， 如今CS75能取得如今成绩实属不易 。
其次是逸动系列 ， 6月份总销量为18,247辆 ， 也创下了今年最好月销量表现 。 分析原因 ， 3月份逸动PLUS上市对该系列车型热销起到了很好的拉动作用 ， 该车开启预售16天订单就成功破万 ， 上市首月逸动系列销量也随之突破万辆 ， 并在随后几个月持续走高 。 未来随着整体车市的持续向好 ， CS75和逸动还有望继续保持较高销量水平 。
CS35和CS55上个月分别卖出了8,374辆和7,436辆新车 ， 目前仍处于回暖期 。 去年第四季度长安汽车先后推出了CS35PLUS和CS55PLUS ， 得益于新车型的推出 ， CS35和CS55销量在年底均获得了明显的回升 ， 成功破万 。 然而进入2020年 ， 受疫情冲击这两款车型再度被“打回原形” ， 并且直到现在还未完全摆脱颓势 。
自主、合资齐发力，长安6月销量大增38%达194,406辆
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UNI-T ， 图片来源：长安汽车
UNI-T作为一款全新车型 ， 虽然上市时间并不长 ， 但早已露出锋芒 。 据悉 ， UNI-T自5月20日开始预售 ， 10天就斩获了5,638辆订单 ， 预售20天订单破万 ， 如今订单已突破两万 。 销量方面 ， 自6月21日正式上市 ， 短短十天就达到了7,414辆 ， 实力可见一斑 。 未来 ， 随着UNI-T产能不断提升 ， 该车型也有望成为长安自主重要的销量担当 。
合资板块：新产品陆续上市未来持续增长可期
长安福特6月销量为22,125辆 ， 同比增长37% ， 为连续第3个月突破2万 。 当前长安福特正加速推出新车型 ， 例如4月锐际在原有三款四驱车型基础上新增两款两驱车型 ， 价格下探至17.98万元 ， 5月长安福特推出蒙迪欧2020款 ， 与此同时领界S也正式开启预售 ， 6月长安福特全新第六代探险者正式上市 ， 这些车型的推出都为长安福特的销量回升提供了重要助力 。
不仅如此 ， 长安福特还将林肯纳入体系内 ， 使得3月份上市的林肯冒险家 ， 以及即将上市的林肯飞行家、林肯航海家等也一起并入了长安福特的业绩范围内 ， 无疑会进一步助推长安福特销量增长 。 有机构预测 ， 2020年长安福特在锐际、冒险家等多款新车上市的助力下 ， 全年销量有望达到25万台 ， 同比增长36% ， 长安福特的盈利能力也将因此大获提升 。
自主、合资齐发力，长安6月销量大增38%达194,406辆
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CX-30 ， 图片来源：长安马自达
【自主、合资齐发力，长安6月销量大增38%达194,406辆】长安马自达6销量为12,614辆 ， 同比增长30.8% ， 相较于5月份虽略有下滑 ， 不过随着新车型CX-30逐步放量 ， 以及压燃技术发动机SKYACTIV-X引入国内 ， 进一步提升昂克赛拉、CX-30等车型竞争力 ， 长安马自达未来的市场表现也十分值得期待 。


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