宝马i8正式停产，下一代电气化车型即将亮相
伴随着最后一辆i8在德国莱比锡下了生产线 ， 宝马混动双门超跑i8系列车型的生产也告一段落 ， 宝马将专注于下一代电气化车型的生产 。
事实上 ， 宝马i8原本计划于今年4月结束生产 ， 不过受疫情的影响 ， 才延迟到现在 。
工作人员为纪念最后一辆i8成功下线进行了拍照留念 ， 这是一辆涂有Portimao蓝色的敞篷跑车 ， 只有购买了宝马专属套件才可以选择这种配色 。 尽管这是最后一款i8 ， 但它也足够特别 ， 因此更具纪念意义 。
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自2014年开始生产i8以来 ， 宝马已经生产了20500辆混合动力跑车 。 报告显示 ， 根据最后的18辆样车都是专门定制的 ， 并且只提供给宝马i8俱乐部的会员 。
仅仅看一眼i8就会发现 ， 它与宝马系列的其他车型有所不同 。 i8的车身使用了大量的碳纤维和轻型结构 ， 超低的2+2座椅和鸥翼式车门好像是来自未来 ， 当它首次亮相时 ， 它还是世界上第一个采用激光前大灯的量产车型 。
宝马i3是i系列推出的首个车型 ， 为该品牌提供了一系列突破性的技术和创新 ， 而i8是该公司生产的第一款插电式混合动力汽车 ， 搭载一台1.5升涡轮汽油三缸发动机和一个电动马达辅助系统 ， 综合输出功率为275千瓦 ， 百公里加速时间仅需4.6秒 。
宝马i8是一辆独一无二的车型 ， 这使得莱比锡工厂获得了宝贵的经验 ， 能够制造轻型结构的汽车 ， 对于宝马未来的发展也至关重要 。
【宝马i8正式停产，下一代电气化车型即将亮相】那么 ， 宝马i系部门的下一步计划是什么呢?即将推出的是iX3全电动中型SUV ， 紧随其后的是i4 ， 这将是4系的电动版本 ， 以及明年的iNEXT电动SUV 。
总之 ， 到2023年 ， 宝马计划推出包括混合动力在内的25款电动车型 ， 其中一半以上将采用纯电动驱动 。
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