野马同款引擎 2.3T+10AT 全新福特SUV竞争力大升
新款福特撼路者定于7月17日上市 ， 新车为中期改款车型 ， 此前已开启预售 ， 共推出9款车型 ， 预售价格区间为28.58-38.48万元 。 虽然外观上与与现款车型基本保持一致 ， 但是动力上换装了满足国VI排放标准的2.3T发动机 ， 要知道这可是野马同款引擎 。
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因此新款撼路者的性能表现如何？新款车型有哪些亮点？新款撼路者的市场前景表现怎样？
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【野马同款引擎 2.3T+10AT 全新福特SUV竞争力大升】新款福特撼路者的外观 ， 还是延续在售款的设计 。 前脸采用多边形进气格栅 ， 横向镀铬条装饰显得气质沉稳 ， 前后包围的保险杠设计 ， 奠定了撼路者越野的硬汉气质 ， 新款车型大灯内部进行了熏黑处理 ， 意外地增加了一丝神秘气息 。
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新款福特撼路者的车侧看敦厚依然是第一印象 ， 新车尺寸为长宽高4892*1862*1837mm ， 轴距达到2850mm ， 新款撼路者依旧提供5座和7座可选 。 从数据上来看 ， 撼路者的乘坐空间还是足以让人放心的 。
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虽然撼路者的外观变化不大 ， 但新款车型新增加三款运动版车型 ， 纯黑的设计增添了不少霸气 ， 也算是福特给车迷的一个小彩蛋吧 。
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至于内饰就属实该吐糟了 ， 撼路者的内饰继承了现售款的简洁风格 ， 在这个中控屏普遍往10寸往上悬浮屏发展的时代 ， 新款撼路者依然坚守标配8英寸的内嵌式设计 ， 确实勇气可嘉 ， 所以福特也不改改吗？
那么新款撼路者就这样了吗？或许有车迷会说就这？且慢 ， 事实上新撼路者将更多的改进和惊喜留给了动力系统 。
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新款福特撼路者的动力组合采用2.3T+10AT变速箱的组合 ， 这已经是福特在动力性能上能拿出的最奥利给的搭配 ， 再联想到不过28.58万元的起始预售价 ， 不得不称赞一声良心 。
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相比老款2.0T排量发动机 ， 新款撼路者搭载的2.3T发动机虽然同属于Ecoboost系列 ， 但已经是完全不同的两代产品 。 从数据上来看 ， 2.0T最大马力248Ps ， 峰值扭矩达到360N·m；而2.3T发动机能带来最大275Ps ， 峰值扭矩提升更为明显 ， 达到455N·m 。
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动力的提升还不只是表现在马力上 ， 因为新款撼路者升级为10AT变速箱的缘故 ， 不仅在驾驶中换挡更平顺 ， 呼应速度变快 ， 而且新的动力组合更加省油 。 根据公信部的测试结果 ， 新款撼路者的油耗为百公里两驱版9.3L ， 四驱版为10.1L 。
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事实上如果横向对比撼路者的对手们 ， 与硬派越野SUV普拉多和三菱帕杰罗相比 ， 新款的撼路者的动力硬件全部是最新的 ， 满足国VI ， 挡位更高 ， 所以能够做到性能更强的基础上更加省油 。
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30万元价位硬派SUV常年被丰田以及三菱所霸占 ， 正因为竞争的不充分 ， 所以这些车型的进取心不强 ， 动力、配置数十年不曾有大变化 ， 撼路者的出现给人眼前一亮的感觉 。
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新款的撼路者在动力水平、通过性以及乘坐感受方面都有不小的优势 ， 如果能在四驱性能、可靠性方面更进一步的话 ， 只要没有太多的小毛病 ， 买买君觉得撼路者会成为这个级别极有竞争力的选手 。
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从宏观层面来看 ， 福特在国内市场的表现已经退无可退 ， 所以近年以来推出的产品 ， 都是堆料十足 。 前有性比极高的福特锐际 ， 8AT+四驱的组合拳还是非常漂亮的 。 而这款更硬派的撼路者 ， 同样来者不善 ， 野马同款引擎加持 ， 全系2.3T+10AT的超高规格足见其在国内市场的野心 。
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不过同样我们也应该看到 ， 撼路者的内饰做工确实有着一定的短板 ， 在这个越来越强调科技感的时代 ， 保持老派越越野车型的硬派粗犷 ， 想要来一把情怀风 ， 那可是极其危险的信号 。
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