中国还会继续购买苏-35吗？已难返军贸高峰期，俄制武器已不香
俄罗斯希望中国继续采购苏-35
【每点新防务（1127期）·7月10日】：不知为何 ， 从2020年5月起俄罗斯的网上就开始流传“中国可能将继续采购苏-35”的消息 ， 并且都把这个消息源指向了俄罗斯联邦军事和技术合作局的“局长” 。 按理说自从中国向俄罗斯支付25亿美元购得24架苏-35之后 ， 各方口碑都不错 ， 继续购买是个合理推测 。 但在中国采购苏-35这个项目中 ， 各方纠葛与国际形势太复杂 ， 并且这还涉及到对我国自产战斗机的资源占用问题 。 所以苏-35自从2018年年底全部交付完毕后 ， 至今一年多时间我国并没有再向俄罗斯提出续购苏-35的请求 。
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俄罗斯：中国会继续购买苏-35
这样看来 ， 俄罗斯联邦军事和技术合作局的“局长”所谓的“中国可能将继续采购苏-35”言论 ， 只可能是其美好的愿景 ， 并不是得到了我方确实的采购申请 。 但其发布这种言论其实也有着一些“底气”的 ， 比如中俄现在在国际上都收到了以美为首的西方国家围堵 ， 战略空间收到打压 ， 因此两国需要报团取暖 。 而两国间的军贸交流程度深浅 ， 从来都是衡量大国关系的一个“试金石” 。
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俄罗斯认为中国战斗机存在发动机瓶颈
加之俄罗斯还依仗着苏-35所配的AL-41发动机技术独特 ， 中国目前还无法量产代替；并且苏-35综合实力还是要比中国除歼-20之外的国产战机都好的自信 ， 认为我国还会继续采购苏-35 。 尤其俄罗斯至今都认为：正是因为当年中国自行研制的第五代战斗机“歼-20”的性能不如预期 ， 这才急于向俄罗斯寻求采购苏-35！而现在之所以还认为中国会继续采购苏-35 ， 除了中国空军对苏-35性能表现认可外 ， 就是俄罗斯认为中国空军现在依旧没有大量装备歼-20 ， 也折射出歼-20装备价格昂贵、使用保养不易的缺点 ， 远不如苏-35载弹量高、机动性好、电子战系统优秀 。
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苏-35加入中国空军后就开始执行重大任务
其实对于俄罗斯这种言论 ， 我们无需太介意 ， 这些无非是“商家言辞”而已 。 中国对于苏-35的需求定位是明确的：与歼-11系列、歼-10系列以及歼-16 ， 成为中国空军的作战主力；弥补因国内短期产能不足引起的一线部队换装缺口 。 并不是用其替代歼-20的作战任务的 ， 这也是因为起码在2040年之前 ， 四代机依旧会是各国空军的顶梁柱 ， 这从美国空军早就开始为其F-15、F-16、F/A-18战斗机进行升级、延寿继续服役20年以上就可以得知 。 而采购的这24架苏-35 ， 也能节省沈飞同等数量的歼-16生产配额 ， 等于我们花钱“租”用了苏霍伊生产线而已 。
中俄进入21世纪的战斗机军贸交流
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1992-2016年俄罗斯对中国军贸交易额
其实中国现在之所以能够只用钱来“雇佣”俄罗斯生产战斗机 ， 而不是单纯的像之前单纯进口整机 ， 就是因为我国在航空领域的积累越来越深厚 ， 自己掌握到了核心技术 。 如果要说当年买苏-30还只是因为沈飞对多用途战斗机的整机研制还存在瓶颈的话 ， 那么我国在引进苏-35时的差距就大幅缩小到了一台发动机 。 在回顾进入21世纪后的中俄战斗机军贸交流过往时 ， 我们就可以充分感觉到：俄罗斯的武器装备已经不那么“香”了！在刚刚进入21世纪后 ， 起初中俄双方的军品贸易主要集中在叶利钦时期军品订单的完成与追加上 。
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歼-11
在苏-27项目方面 ， 中国根据合同进口了大量的包括俄产发动机在内的主要部件 ， 由沈飞进行组装 ， 这就是基础型的国产歼-11 。 其实国产歼-11与苏-27SK并没有显的差异 。 歼-11的组装成功推动我国军工科研人员开始尝试利用国产部件生产更为完善的型号 ， 这就是后来沈飞研制的歼-11B和双座型的歼-11BS 。 但是由于自研发动机问题 ， 歼-11系列飞机有相当一段时间不得不大量使用俄罗斯进口的AL-31发动机 。
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中国海军海航苏-30MK2
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中国空军苏-30MKK
在苏-30MKK飞机方面 ， 第一批38架苏-30MKK交付中国后 ， 2001年中国又追加了38架合同 。 由于中国海军对苏-30这种对海打击能力不俗的战斗机印象深刻 ， 所以在2002年 ， 中俄双方就开始了对提供用于装备中国海军航空兵的苏-30MK2战机的谈判 。 这种新型战机的火控系统进行了修改 ， 可发射X-31A反舰导弹 。 2003年初 ， 俄中两国签署了购买24架苏-30MK2多用途战斗机的合同 ， 并且2004年执行完毕 。
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中国空军苏-35返回俄罗斯保养
但自此后长达10年的时间里 ， 中国再未向俄罗斯提出过采购战斗机的需求 。 虽然这十年中我国依旧从俄罗斯购买了包括军舰、潜艇、防空导弹、各种弹药在内的大量武器弹药 ， 但因为我国歼-10与歼-11系列的进展顺利 ， 而俄罗斯在这10年里却并没有“鼓捣”出什么新玩意 ， 只是不断地在苏-27和苏-30上推出各种改进版来“叫卖” ， 整体性能已经与我国自研的各型战斗机没有了太大区别 ， 所以一直也激不起空军的采购欲望 。 直到多年前就开始洽谈的苏-35被摆上了货架 ， 中国才再一次向俄罗斯提出了采购24架的合同 。
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中国空军苏-35机型4机编队训练
但这一次采购苏-35不但数量远比之前采购苏-27与苏-30时少得多 ， 而且自从2016年首批4架交付、2018年12月全部交付至今 ， 中国前前后后由一线部队使用了近4年时间 ， 虽然好评有佳 ， 但俄罗斯一直没等到苏-35的后续订单 ， 这也让原本想依靠“终极侧卫”这块金字招牌再在国际市场“收割”一波的愿望落空了 。 其实这24架苏-35在中国空军中的作用还是较大的 ， 起码用其对抗周边的F-15J、F-2、F-16、幻影-2000等机型还是拥有很大优势的 。 并且由于苏-35航程很远 ， 在将其靠前部署到岛礁上后 ， 将可以控制周边很大一部分海域、空域 。 但是否继续购买 ， 还是要看空军据悉部署需求 ， 但据俄罗斯推测：中国将会购买超过100架苏-35！
【中国还会继续购买苏-35吗？已难返军贸高峰期，俄制武器已不香】对此 ， 我们只能说：你高兴就好！
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