直20''表亲''因故障迫降，服役将近20年，诸多技术依旧在国际领先
【直20''表亲''因故障迫降，服役将近20年，诸多技术依旧在国际领先】近日驻韩美军司令RobertAbrams从龙山美军基地前往平泽美军基地时 ， 机群内的一架''MH60''直升机因故障迫降在了韩国的一处公园内 。 当时 ， 机上共有5名美军 ， 紧急迫降时经验老道的美军飞行官避开了人群 ， 在空旷的沙滩上降落 ， 没有对人群和建筑构成损失 。 事发之后 ， 美军勤务人员赶赴现场 ， 配合正在封锁现场的韩国警方 ， 现场维修了这架直升机 。
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MH60是一款非常成功且十分经典的直升机 ， 服役将近20年的时间里 ， 一直都以可靠而著名 。 除了美军自用之外 ， 世界多国都采购了不同版本的H60直升机 。 其中 ， 中国也采购了24架民用版的S-70C-2用于高原运输 。 在''领教''S-70C-2的高性能之后 ， 中国也开始了国产相同定位直升机的研发 ， 其外形大幅参考了S-70C-2 。 所以 ， 从某种意义上来看 ， H60直升机可以说是直20的''表亲''了 。 但是 ， 这也仅仅只是参考了外形 ， 具体的气动布局设计和内部结构及相关的航电系统 ， 都是中国独立完成 ， 独立研发出的高性能系统 。 军事专家认为 ， 目前的MH60在诸多技术上仍旧在国际领先 ， 但直20要比它稍胜一筹 ， 尤其是在载重 ， 航电方面 ， 更是强于MH60 。
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在很久以前 ， 美军内部就已经传出要研发新的直升机来取代H60家族 。 目前 ， 风声最响的就是贝尔公司的V-280倾旋翼高速飞机方案和西科斯基的SB-1高速直升机方案 。 这两款方案都侧重直升机的速度和飞行性能 ， 隐身是其次 。 可见 ， 未来的美军航空兵将会随着高速作战方向迈进 ， 而时速不足360千米的H60直升机 ， 显然无法满足未来美军的作战需求 。 不过 ， 取代H60直升机是非常困难的 ， 尤其是当下美军缺乏经费 ， 官兵对H60直升机太过于信赖和依赖的情况下 ， 美军换装工作将会变得十分困难 。
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当然 ， 美军的换装计划也让国内不少媒体困惑 ， 很多人都在思考 ， 要不要趁着直20还未铺开普及的情况下 ， 暂停或者暂缓它的生产 ， 在国产高速直升机研发成功后 ， 再大批量生产 。 这种将直20定位于''过渡''的想法在国内还是有很多支持者的 。 但是 ， 这样的观点显然有违事实 ， 那就是我军现阶段缺乏10吨级通用直升机的情况下 ， 直20的服役工作是必须加速的 。 除此之外 ， 谁也不敢确保未来的战争模式就一定是如美军所想的那样 。 我们下一代的直升机可以参考美军高速化 ， 隐身化的思想 ， 但不能全盘照抄 。
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现阶段的美军定位是''治安战'' ， 美国海军陆战队甚至想放弃常规战的能力 ， 全部投入到快速部署 ， 轻量出击方向 。 传统作战武器已经很难再入美国海军陆战队的眼 。 但这样的思想所导致的最终结果是 ， 一旦碰上野战常规战十分强悍的对手 ， 就会演变成单方面的屠杀 。
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