辽宁舰曾为苏联制造，中国从乌克兰拖来，路途历经艰险
我国辽宁舰作为第一艘航母 ， 标志着中国正式成为海军大国 ， 拥有综合作战力量现代化水平的中国海军终于成为世界强大海军之一 。 只是这辽宁舰下水时的风光 ， 背后却是一波三折 ， 其中不乏许多势力的暗中阻挠与中国人的不懈努力 。 我们都知道辽宁舰是根据苏联的“瓦良格”号改装而来的 ， 但其真的就只是一路畅行无阻来到我国领海？
1991年12月25日 ， 苏联没有任何预兆的宣布解体 ， 位于黑海造船厂的“瓦良格”号被交付给独立后的乌克兰 。
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提及辽宁舰 ， 中国人无不感到自豪 ， 这是中国的第一艘航空母舰 ， 象征着我们中国终于在航母事业上有所突破 ， 这是中国历史上具有跨时代意义的事情 。
辽宁舰的成功服役 ， 开创了我国航母研发的先河 ， 堪称中国航母道路上的里程碑 。
这艘航母来华的道路可以说是非常艰难的 。 在遭到美国三年的阻挠后 ， 土耳其的狮子开口了 ， 终于在“瓦良格”号交给中国之前经历了许多困难 。
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美国人抓住这一点 ， 迫使乌克兰在出售航母时 ， 需把所有的舰载武器设备统统卸掉 。 可谁料这一切仍未结束 ， 途径土耳其黑海海域时土耳其以船体过大 ， 影响其他船只正常通行为由 ， 拒绝“瓦良格”号借道 。
而中土之间的谈判可谓是处处受制 ， 首先土耳其希望中国可以出售给他们一些武器 ， 其次要求中国向土耳其提供一定游客以促进土耳其的繁荣增长 ， 最后还要求一个邻近的国家为中国担保才可放行 。 最后经多次协商 ， 希腊愿意为中国担保 ， “瓦良格”号才终于回到中国 。
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一个巨大的工程向来不是容易的事情 ， 尤其是在当今国际格局 ， 总有些人会暗地阻挠与趁火打劫 ， 但也会有人伸出慷慨的援助之手共担风雨 。
事实上 ， “瓦良格”号在来到中国之前已经在黑海造船厂呆了20多年 。 解体后 ， 这艘航空母舰来到乌克兰 。 辽宁舰自1985年建造以来 ， 已有30多年的历史 ， 堪称航母中最古老的一艘舰艇 。
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据俄罗斯专家称 ， 如果“辽宁”舰继续服役 ， 中国将尽力使“辽宁”舰轻载 ， 减少停泊飞机数量 。
【辽宁舰曾为苏联制造，中国从乌克兰拖来，路途历经艰险】经历重重磨难 ， 瓦良格号终于在两年之后 ， 回到了祖国的怀抱 。
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