共享经济落得一地鸡毛，但共享雨伞却大获成功，“大卖”30万把
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还记得在共享经济在国内出现的时候 ， 最早就是共享单车 ， 几乎一夜之间就铺满了各大城市的大街小巷 ， 引发了人们的极大关注 。
后来共享行业从共享单车发展到了共享汽车 ， 共享电动车 ， 共享充电宝 ， 共享雨伞 ， 甚至共享房间 ， 似乎只要和共享二字沾边的物品 ， 都能够成为资本追捧的香饽饽 ， 媒体引爆眼球的热点 。
但时至今日 ， 昔日被资本追捧的共享经济似乎仅剩下了“一地鸡毛” 。
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共享单车界 ， 摩拜被美团收并后更名改姓 ， 从此深藏功与名 ， 没了存在感 。 ofo商誉破产 ， 创始人上了失信人员名单 ， 赖着用户巨额押金不还 ， 街上的小黄车缺胳膊少腿 ， 且日渐稀少 ， 不知去向 。
事实上 ， 有关共享经济之下衍生的各种项目 ， 除了共享充电宝在此前宣布盈利外 ， 其实还有一个细分领域的共享经济做成了 ， 它就是共享雨伞 。
共享雨伞算是共享经济发展后期的产物 ， 寿命远比共享单车要短得多 ， 但是它却不失为一个非常成功的项目 。
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我们都知道 ， 在我国的南方地区 ， 夏季总是说下雨就下雨 ， 没有任何一点前兆 ， 所以雨伞无疑成为了人们出行必备的东西 。
基于这样的现象 ， 有不少老板就乘势推出了共享雨伞 ， 为了使共享雨伞覆盖得更加全面 ， 共享雨伞在此后更是“无孔不入” ， 出现在了各大城市的地铁口、酒店、餐饮店、校园、住宅区等等 ， 凡是人流量多多地方 ， 都被共享雨伞占领 。
在共享雨伞问世后 ， 基本上在很短的时间就借出去了30万把 ， 但是大部分人都处于“借而不还”的情况 ， 因此很多人认为 ， 共享雨伞就是因为这样才倒闭的 。
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事实上 ， 共享雨伞这个项目并没有失败 ， 反而做得非常成功 ， 只是当下市场已经饱和了 。
首先我们要知道 ， 使用共享雨伞是需要缴纳押金的 ， 一般是19元 ， 然后首充需要9元 ， 加起来就是28元 ， 如果用户直接把伞拿走不予归还 ， 那么事实上就是用28块钱买了一把伞 ， 背后的老板并不亏 。
值得一提的是 ， 在做共享雨伞的时候 ， 创始人本根就没想过用户要“有借有还” ， 因为雨伞和自行车、电车、汽车不一样 ， 在人们用来挡雨、遮阳完成后可以直接顺手带回家的 ， 从这一点出发 ， 共享雨伞的老板就考虑得很清楚 。
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此外 ， 共享雨伞还有一个隐形的赢利点 ， 那就是在雨伞上投广告 ， 所获得的广告费也是一笔巨大的收益 。
【共享经济落得一地鸡毛，但共享雨伞却大获成功，“大卖”30万把】不知道大家对此怎么看呢？
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